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quimio17Notícias da indústriaGB42590 Requisitos de segurança para sistemas civis de veículos aéreos não tripulados

  GB 42590-2023: Requisitos de segurança para sistemas de aeronaves não tripuladas civisÉ um padrão nacional obrigatório crítico na China que estabelece a linha de base fundamental de segurança para o projeto, fabricação e teste de veículos aéreos civis não tripulados (UAVs). Entrou em vigor em 1 de junho de 2024.

Esta norma se aplica a aeronaves civis não tripuladas micro, leves e pequenas, excluindo aeronaves modelo. É uma pedra angular do quadro regulatório da China para a aviação de baixa altitude, garantindo que os drones que entram no mercado atendam a critérios de segurança rigorosos para proteger o público e a propriedade.


Principais requisitos de segurança

A norma exige 17 requisitos específicos de segurança. Abaixo estão as disposições mais significativas:

1. Geofencing: UAVs devem ser equipados com capacidades geofencing para detectar fronteiras geográficas. Ao aproximar-se ou entrar em uma área restrita, o sistema deve acionar uma notificação/aviso para o operador ou executar automaticamente uma ação de voo pré-programada (por exemplo, pairar, pousar ou voltar para casa).

2. Tratamento de emergência: o sistema deve incluir lógica de contingência para gerenciar situações inesperadas, tais como interrupção da ligação de dados ou níveis baixos de bateria / energia. As capacidades necessárias incluem planar, retorno automático a casa (RTH) ou pouso seguro.

3. Identificação remota: Para melhorar a gestão do espaço aéreo, esses UAVs são obrigados a transmitir ativamente informações de identificação via Wi-Fi ou Bluetooth durante o voo e enviar dados para a plataforma nacional de serviço de supervisão integrada.

4. Integridade estrutural e design: força: o fuselagem deve suportar uma carga de 1,33 vezes seu peso máximo de decolagem sem deformação ou dano crítico.

Características de segurança: Os desenhos devem eliminar bordas afiadas que possam causar danos. Os projetos da hélice devem minimizar o risco de lacerações para o pessoal (por exemplo, através de materiais não metálicos ou geometria específica da lâmina).

5. Durabilidade e segurança do impacto: Um teste de "queda da máquina inteira" é necessário para micro e leves UAVs com baterias de íons de lítio. Após uma queda vertical de 10 metros em queda livre a 30% da capacidade da bateria, o dispositivo não deve explodir ou pegar fogo.

6. Projeto à prova de falhas: As interfaces mecânicas (para baterias, hélices e motores) devem ser projetadas para evitar montagem ou conexão incorreta.

7. Compatibilidade eletromagnética (EMC): os UAVs devem operar com segurança no seu ambiente pretendido sem causar ou ser suscetíveis a interferências eletromagnéticas prejudiciais.


Importância do padrão

A GB 42590-2023 serve como a contraparte técnica do Regulamento Interino sobre Gestão de Voo de Aeronaves Não Tripuladas. Seus principais objetivos são:

1. Uniformidade: fornece uma referência unificada e obrigatória para os fabricantes, substituindo padrões voluntários dispares por critérios de conformidade consistentes.

2. Mitigação de Riscos: Mandando recursos como "Sense and Avoid" e RTH automatizado, diminui significativamente a probabilidade de acidentes em áreas povoadas.

3. Integração regulatória: permite a operação eficaz da infraestrutura de monitoramento de baixa altitude da China, garantindo que cada drone conforme seja "visível" para a plataforma regulatória por meio de identificação remota.

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Resumo da Conformidade

Para fabricantes e importadores, a adesão a esta norma não é opcional para as classes especificadas de UAVs civis. A conformidade é verificada através de testes rigorosos, incluindo testes de estresse mecânicos, simulações ambientais e avaliações de desempenho do software.

Gostaria de obter informações mais detalhadas sobre uma seção específica da norma, como os métodos técnicos de ensaio ou as definições de classificação para micro vs leves vs pequenos UAVs?


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