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Parque Industrial de Jiading, Xangai
Xangai Hanse Mecânica e Elétrica Co., Ltd.
Parque Industrial de Jiading, Xangai
Bomba de diesel móvel de 10 polegadas (automóvel)

O método de controle da temperatura da água de resfriamento da bomba de motor diesel de navio com base no controle de alimentação avançada difusa foi proposto, o princípio de seleção do sinal de alimentação avançada com base na potência foi explorado e o design do controlador de difusão de alimentação avançada para o deslocamento da barra de puxamento da válvula e a temperatura de evacuação da bomba de motor diesel foi selecionado, respectivamente.Em situações de falta de energia de reserva em usinas hídricas, o uso de unidades de motores a diesel com geradores em vez de fontes de energia de reserva para explorar novas formas de garantir o fornecimento de energia hídrica. Os resultados mostram que a utilização de grupos de motores diesel com geradores como garantia de abastecimento de água não só garante a produção segura, mas também explora um novo caminho para usinas de água que precisam de energia de reposição. As necessidades de sistemas de refrigeração de bombas de motor diesel de veículos de trilha apresentam o estado atual e o desenvolvimento de sistemas de refrigeração de bombas de motor diesel, combinação, controle e tecnologia de componentes, e apresentam várias questões que devem ser consideradas no desenvolvimento de sistemas de refrigeração de bombas de motor diesel de alta densidade de veículos blindados de trilha no futuro.

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Parâmetros da bomba de motor diesel de 10 polegadas: | |
| Modelo de unidade | HSDP10-MF |
| Fluxo (m³/h) | 700 |
| Elevação (m) | 15 |
| Deslocação (m) | 7 |
| Tamanho da unidade (mm) | 约2500*1400*2000 |
| Peso (kg) | Cerca de 650 |
| Motores a diesel | |
| Modelo | K4100D / R6105ZD |
| Potência (KW) | 30KW / 85kw |
| Diâmetro do cilindro / curso (mm) | 105x125 |
| Velocidade (rpm) | 1500 |
| Tipo | 4 cilindros refrigerado a água linha 4 tempos |
| Tipo de câmara de combustão | Injecção direta |
| Modo de inicialização | Iniciação elétrica |
| Modo de entrada de ar | Respiração natural |
| Modo de regulação de velocidade | Ajustamento mecânico |
| Taxa de ajuste estável | 0.50% |
| Consumo de combustível (g.kw/h) | ≤200 |
| Capacidade de óleo | 10L |
| 油箱容量 | Tanque de combustível de 8 horas |
| 泵 | Bomba de mistura |
| Tipo de bomba | 250HW-10S |
| Fluxo (m³/h) | 820 |
| Elevação (m) | 15 |
| Mídia de transporte | Água limpa |
| Importação e exportação (mm) | 250/250 |
| Materiais | Ferro fundido |
| Sistema de controle | |
| Sistema de controle | Temperatura da água, pressão do óleo, indicador de velocidade, interruptor de arranque chave |
| Configuração padrão da unidade | Um motor a diesel, uma bomba de água, um conjunto de instrumentos de controle, pneus 500-14, reboque de quatro rodas com freio de mão com tanque de combustível de trabalho de 8 horas, motor a diesel com tampa à chuva, com suporte, reboque e bateria. Um conjunto de certificados de instruções. |
| Marca | Hansi Hans |
| responsável | Gerente Tsai |
Bomba de diesel móvel de 10 polegadas (automóvel)