Modelo de bomba de engrenagem dupla

Série CBN-E300-300Bomba de engrenagens duplas

O mesmo eixo de transmissão faz girar os rotores de duas bombas de engrenagens, ligadas juntas por um motor. As aberturas de aspiração da bomba de engrenagens são públicas e as aberturas de pressão são separadas. Os dois fluxos da saída da bomba de engrenagens podem ser usados separadamente ou em conjunto. Esta bomba de engrenagens, uma bomba pode desempenhar a função de duas bombas. Por exemplo, há duas bombas no carregador, uma bomba funciona como o trabalho, uma bomba funciona como a direção, e uma bomba com uma bomba de engrenagens duplas pode substituir a função dessas duas bombas. É através do acoplamento para que as duas bombas funcionem simultaneamente.

A bomba de engrenagens dupla é equivalente a uma combinação de duas bombas de engrenagens de ação dupla ou duas bombas de engrenagens de ação única, conectando duas bombas de engrenagens em paralelo, dois conjuntos de rotores da bomba de engrenagens, stator e disco de distribuição de óleo, etc. instalados em um corpo da bomba, o corpo da bomba tem uma sucção de óleo de trabalho, a bomba de engrenagens tem uma sucção de óleo comum (ou cada sucção de óleo) e duas aberturas de drenagem independentes, dois rotores são movidos pelo mesmo eixo de transmissão, quando a abertura de pressão do núcleo da bomba de engrenagens está na flanja do corpo da bomba, e a abertura de pressão do núcleo da bomba está na tampa da extremidade, o colapso das duas bombas, sempre na flanja da bomba de engrenagens.

O fluxo de saída da bomba de engrenagens duplas pode ser usado separadamente, também pode ser usado em combinação, também pode ser usado em combinação, muitas vezes a bomba de engrenagens de pequeno fluxo de alta pressão e a bomba de engrenagens de grande fluxo de baixa pressão são usadas em paralelo, por exemplo: quando os componentes são necessários para executar movimentos rápidos de carga leve, a bomba de engrenagens de quantidade fornece óleo ao mesmo tempo ao sistema, quando a bomba de engrenagens de pequeno fluxo de alta pressão é fornecida apenas para o óleo de alta pressão, o óleo de saída da bomba de engrenagens de grande fluxo de baixa pressão flui diretamente para a caixa de correio, ou seja, a descarga da bomba de engrenagens

Bomba de engrenagens hidráulicasNo primeiro uso, se houver maior ruído, os seguintes pontos devem ser observados:

A conexão da bomba e do acoplamento gera vibração e ruído devido à incompatibilidade com os requisitos regulamentares. O acoplamento deve ser ajustado de acordo com os requisitos.

② gerar ruído devido ao desgaste de componentes como engrenagens devido à entrada de sujeiras no óleo na bomba. O óleo líquido deve ser substituído, a filtração reforçada, a limpeza da bomba desmontada; As engrenagens com grande desgaste precisam ser reparadas ou substituídas.

Os danos ou o desgaste das peças dentro da bomba seriamente gerarão vibração e ruído: como o erro de forma de dente ou o erro de secção semanal é grande, o contato de duas engrenagens é ruim, a rugosidade da superfície dos dentes é alta, o comprimento da linha pública é excessivamente ruim, a lacuna lateral dos dentes é muito pequena, a área de contato das duas engrenagens de engajamento não está na posição do círculo de divisão, etc. Neste momento, as engrenagens podem ser substituídas ou ajustadas. Ao mesmo tempo, a ruptura do suporte da agulha do rolamento, o pescoço do eixo comprido e curto e o desgaste da agulha do rolamento podem levar à rotação do rolamento e gerar ruído mecânico.

o espaço de montagem axial da engrenagem é muito pequeno; A superfície de junção deslizante entre a superfície da extremidade da engrenagem e a tampa da extremidade dianteira e traseira porque a engrenagem não foi limpa cuidadosamente antes da montagem, puxando assim a superfície de junção durante a operação, tornando o vazamento interno grande, levando a uma redução do fluxo de saída; A sujeira entra na bomba e se insere no espaço entre a superfície da extremidade da engrenagem e a tampa frontal e traseira, o que resulta na conexão da cavidade de alta e baixa pressão devido ao aparecimento de ranhuras de tracção radial, reduzindo o fluxo de saída. As seguintes medidas devem ser tomadas para corrigir a situação acima. Desmontar a bomba de engrenagens para aumentar adequadamente o espaço axial, ou seja, a superfície final da engrenagem de moagem; Afine a face da tampa dianteira e traseira e a superfície da extremidade da engrenagem com uma máquina de frear plana e limpe os espinhos nos dentes da roda (não pode ser invertido); O tamanho da profundidade da ranura de descarga na superfície final da tampa frontal e traseira após a moagem plana variará e a largura deve ser aumentada adequadamente. Se notar os pontos acima, a bomba de engrenagens deve reduzir muito o ruído durante o uso.