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Jinjia (Pequim) Tecnologia Co., Ltd.
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Máquina de teste de engrenagens FZG

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Visão geral

A máquina de teste de engrenagens FZG da empresa é usada principalmente para o teste de fadiga de rodas, pode fazer o teste de amostras de rodas e avaliar o desempenho do lubrificante / lubrificante à base de água: $r$n• Avaliar as propriedades de desgaste de atrito da roda, da microcorrosão do lubrificante, da corrosão e outros (como mostrado na imagem abaixo): Como a máquina de teste tem a velocidade e o torque, pode ser usada para avaliar o desenvolvimento da microcorrosão inicial. O layout da máquina de teste determina que a máquina de teste também pode ser usada para a análise da estrutura do estudo de micro-corrosão da roda de roda ativa e dos dois tipos de operações da roda ativa, etc.

Detalhes do produto

As máquinas de teste de rodas FZG (importadas da Alemanha) pertencem ao "Back-to-Back", ou seja, a mesa de teste de fadiga de rodas de rodas de rodas de rodas de rodas. O dispositivo foi projetado usando o princípio do ciclo de potência de carga interna para realizar o ciclo de potência de teste e reduzir o consumo de energia durante o processo de teste. Conectando as duas caixas de rodas por meio de dois eixos móveis, um dispositivo de carga hidráulico concebido individualmente (substituindo o sistema de carga mecânica tradicional) carrega um dos eixos móveis para aplicar o torque de carga necessário para o teste. Ambos os eixos estão equipados com sensores de torque para medir a perda de torque online em tempo real. O sistema de carga servo-hidráulica é controlado pelo sistema de controle eletrônico principal, permitindo a carga dinâmica automática.

• A máquina de teste é acionada por um motor de variação de velocidade e frequência, com uma variação de velocidade de teste de 100-6000 rpm, ajustável continuamente. O motor de accionamento e o eixo móvel são montados em paralelo, conectados por meio de uma correia para facilitar a substituição de duas caixas de rodas.

• Equipado com uma caixa de rodas de teste e uma caixa de rodas de acompanhamento. Realizar teste de distância de 91,5 mm, pode testar o padrão de 91,5 mm

Rodas, incluindo rodas FZG padrão e rodas personalizadas com o mesmo diâmetro (diferentes módulos 2-5 e materiais diferentes) com uma largura máxima de 30 mm.

• Equipado com um sistema de circulação de lubrificante exclusivo e um bico de diâmetro ajustável para lubrificação de injeção de óleo e impregnação de caixas de rodas de teste

Deslizante, a unidade de lubrificação é controlada diretamente pelo sistema de controle eletrônico principal.

• Temperatura do lubrificante da caixa de rodas, torque de carga, vibração e outros parâmetros podem ser configurados e medidos em tempo real pelo sistema de controle, de modo que o sistema pode ser testado com parâmetros fixos e também pode ser operado através da curva de parâmetros definida.

A coleta e exibição de dados de teste do sistema é realizada através de um controlador central.

• O sistema de controle central é equipado com computadores especializados e software de teste de nível industrial para permitir que o pessoal de teste opere e observe os dados de teste.

A máquina de teste tem dois modos de operação: controle móvel e operação automática. O modo de execução automática pode programar o processo de teste,

Cada etapa do teste pode definir os valores dos parâmetros de teste relevantes, a frequência de registro de dados e as informações de alarme.

Os parâmetros de monitoramento incluem, mas não se limitam aos seguintes:

1) velocidade de rotação: incluindo o valor definido da velocidade de rotação da unidade e o valor atual, o valor atual da velocidade de rotação da peça de ensaio;

2) Carga: incluindo o valor definido e o valor atual da carga;

3) Temperatura: incluindo os valores definidos e atuais da temperatura do tanque de combustível, a temperatura pré-bocal, a temperatura da peça de ensaio e os valores atuais da temperatura de montagem da roda;

4) Número de ciclos: o número total de ciclos deste ensaio.