Festo Festo cilindro ADVU-12-30-A-PA

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O aumento e a redução da carga dos cilindros FESTO são muito rápidos, especialmente a rápida inicialização, as mudanças de temperatura em tempos de parada e mudanças de condições de trabalho, a maneira incorreta de aquecer o cilindro, a abertura da camada de isolamento em tempos de parada e manutenção muito cedo, etc., gerando uma grande tensão térmica e deformação térmica no cilindro e na flange.

O cilindro gerava tensão durante o processamento mecânico ou após a soldadura, mas não eliminava o cilindro com o tratamento de retorno, o que levou a uma maior tensão residual no cilindro e a deformação durante a operação.

No processo de instalação ou reparação, devido ao processo de reparação e à tecnologia de reparação, o espaço de expansão do cilindro interno, divisório de cilindro, caixa de divisório e caixa de vapor não é adequado, ou o espaço de expansão da placa de pressão de orelha pendurada não é adequado, após a operação, a força de expansão é enorme para deformar o cilindro.

O selo de cilindro usado é de má qualidade, muitas impurezas ou o modelo errado; Se houver partículas de impurezas duras no selante do cilindro, será difícil unir a superfície de vedação.

Os parafusos do cilindro FESTO têm tensão insuficiente ou materiais inadequados. A densidade da superfície de junção do cilindro é alcançada principalmente pela força do parafuso. A tensão térmica e a alta temperatura geradas quando a unidade começa a parar ou aumenta a carga causam relaxamento da tensão do parafuso, e se a tensão for insuficiente, a tensão pré-tensão do parafuso diminuirá gradualmente. Se o material do parafuso do cilindro não é bom, o parafuso é alongado sob o efeito da tensão térmica e da força de expansão do cilindro durante um longo período de funcionamento, deformação plástica ou ruptura ocorrerá, a tensão será insuficiente para que o cilindro ocorra o fenômeno de vazamento.

A ordem de fixação dos parafusos do cilindro é incorreta. O parafuso do cilindro comum é fixado simultaneamente do meio para ambos os lados, isto é, a partir do arco vertical zui grande ou a deformação zui grande local, de modo a transferir a deformação zui grande espaço para o cilindro diante e atrás da extremidade livre, o espaço zui desaparece gradualmente. Se for apertado de ambos os lados para o meio, o espaço será concentrado no centro, e a superfície de união do cilindro formará um espaço em forma de arco, causando vazamento de vapor.

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De acordo com a forma de instalação da peça de montagem do cilindro, ele pode ser dividido em cilindros desmontáveis ​​e fixos. De acordo com a forma de instalação do cilindro pode ser dividido em quatro tipos de cilindro fixo, oscilante, incorporado e rotativo.

(1) Antes da instalação do cilindro, deve ser operado com carga vazia e pressão de ensaio sob pressão de trabalho 1,5 vezes alta zui, operação normal e sem vazamento de gás.

(2) Antes que o cilindro acesse o tubo, deve ser claro o roubo dentro do tubo para evitar que os resíduos entrem no cilindro.

(3) Quando a carga muda durante a viagem, cilindros com potência de saída suficiente devem ser usados ​​e dispositivos tampões adicionais.

(4) O cilindro de amortecedor antes de começar a operar, primeiro parafuse a válvula de amortecedor em duas posições menores de amortecedor e, em seguida, abra gradualmente, até ajustar para não, o efeito de amortecedor satisfatório

(5) Não use o curso completo, especialmente quando a barra de pistão é esticada, use a barra de pistão para tocar a tampa do cilindro. Caso contrário, é fácil causar a concentração de carga na barra de pistão e nas conexões externas.

A forma de instalação do cilindro deve ser determinada de acordo com fatores como a localização da instalação e o propósito do uso. Em geral, o cilindro fixo é usado. Quando a rotação contínua do mecanismo de trabalho é necessária (por exemplo, torneira, moadora, etc.), o cilindro de rotação deve ser escolhido. Quando houver requisitos especiais, escolha o gás especial adequado.

cilindro