Medidor de trilha de contato manual

HYJCG-1Medidor de trilha de contato manualDispositivo de detecção multifuncional portátil de trilha de contato Detector de parâmetros de terceira trilha sem contato Medidor de imagem portátil de três trilhas

HYJCG-1Medidor de trilha de contato manualÉ o equipamento que usa a tecnologia de visão de máquina para medir os parâmetros geométricos do terceiro trilho do metrô, para realizar medições estáticas de ponto fixo e medições contínuas dinâmicas dos parâmetros técnicos relacionados, como a altura da guia da trilha de contato, o valor de saída, para garantir a precisão da instalação do equipamento da trilha de contato, reduzir a intensidade de trabalho do pessoal durante a instalação e melhorar a eficiência do trabalho; Ao mesmo tempo, para a manutenção diária da trilha de contato, fornecer referência de dados verdadeiros e precisos para garantir que as botas de captação de energia e a trilha de contato sejam fluídas de forma estável e confiável, o funcionamento seguro e estável dos trens do metrô é importante.

Apresentação das funções

1, o instrumento adota um carro de detecção de empurramento manual ou de caminhada automática, com o modo de medição dinâmica de medição contínua automática no estado de estacionamento, o modo de medição estática e o modo de medição manual e outros três modos de trabalho, para alcançar a captura em tempo real de imagens de alta definição, parâmetros de geometria de refluxo de detecção automática contínua e sem contato, curvo da extremidade, protetor, espaço de junção de expansão, parafuso, valor de desgaste da superfície de fluxo, etc. (algumas funções são opcionais).

Gravação de vídeo de alta definição opcional para a superfície sujeita ao fluxo da trilha de contato e a área circundante, que pode refletir claramente o estado da superfície sujeita ao fluxo.

3, uso de sensores de localização, combinando informações inerentes à linha, tecnologia de localização de banco de dados, localização precisa do ponto de falha da trilha de contato.

4, o dispositivo de reconhecimento para medir os dados não mais de 0,5 segundos, medição de seção completa, velocidade mais rápida.

Características estruturais: todo o equipamento adota uma estrutura integrada, sem necessidade de montagem, reduzir os erros, a tampa pode ser usada imediatamente, o equipamento não precisa ser montado ou desmontado antes e depois do uso; O veículo de detecção usa alumínio aeronáutico, alta resistência, peso leve e fácil de transportar; O dispositivo pode mudar a direção de empurramento sem ajustar o corpo de rotação.

Parâmetros técnicos

Tipo de trilha de contato: tipo de contato superior / tipo de contato inferior

Velocidade de detecção: 0-10km/h

Intervalo mínimo de amostragem: 2mm

Tecnologia de medição: imagem a laser

Faixa de medição de altura de condução: 135-300 mm (ajustável)

Precisão da medição: ± 1,5 m (dinâmica)

Escala de medição do valor de saída: 1450-1580 mm (ajustável)

Precisão da medição: ± 1,5 mm (dinâmico)

Erro de medição da distância: ± 0,5 mm

Ultra alta precisão horizontal da órbita: ± 0,5 mm

Inclinação da extremidade do cotovelo: 1:30 ~ 1:70, <1%

Isolamento elevado, precisão do valor de saída: ± 1,5 mm

Planificação da junta da trilha de contato: alarme superior a 1 mm (opcional)

Precisão de desgaste: ±3mm (opcional)

Conexões de expansão: identificação automática de junções de expansão acima de 3 mm de largura (opcional)

Frequência de medição: 1-10 vezes/s (ajustável)

Controle: 11 velocidades ajustadas online em tempo real

Estabilidade de medição: percepção em tempo integral, função inversa positiva ≤1‰, ≤2% sistema de acoplamento de fibra óptica RMS, sistema de ajuste IRS, dual 3XLimW e dispositivo de adaptação auto-regulador

Sistema de medição: medição dinâmica de varredura contínua totalmente automática; Detecção manual de veículos pequenos, medição automática ou fixa em tempo real, medição dinâmica em tempo real e exibição de dados, gráficos de ondas, imagens reais e coordenadas bidimensionais, classificação ultralimitada, alarmes; Sistema de acionamento secundário "Refinação de alta velocidade + medição de imagem a laser + captação de dados de acionamento de pulso"

Isolamento: o corpo principal do equipamento usa liga de alumínio, isolamento de pressão de rodas de nylon em ambas as extremidades. A resistência de isolamento das duas extremidades em contato com o trilho de aço não deve ser inferior a 1MΩ, eliminando estritamente o fenômeno da faixa vermelha / faixa roxa durante o uso, e não pode acionar a contagem do rolímetro.

Modo de caminhada: Impulsão artificial (condução elétrica opcional)

Sistema de controle: laptop (três tablets opcionais)

Tempo de trabalho: ≥4h

Temperatura de funcionamento: -20 ℃ ~ 50 ℃

Temperatura de armazenamento: -30 ℃ ~ 70 ℃

Dimensões: 1620x380x200mm

Peso: ≤13kg