O sistema de medição de câmeras móveis, o alvo de medição deve ser fixado no leito da estrada ou na parede lateral, o patrulho só precisa montar o veículo na trilha e avançar continuamente ao longo da trilha, para concluir a medição da área a ser testada e exportar o relatório de dados, em seguida, o poço do veículo pode ser removido da área a ser testada.
Deformação do sedimento do túnel ferroviário Sistema móvel de medição de câmerasUm novo sistema de medição de alta eficiência para a inspeção de segurança de estruturas de túneis ferroviários, composto por carros móveis (com estação de teste de câmera, módulo de processamento frontal) e dois segmentos de alvo de medição. O sistema utiliza a tecnologia de medição de câmera para medir com alta precisão o sedimento da estrutura do túnel durante um processo de patrulhamento contínuo “sem parada”.
O alvo de medição deve ser fixado no leito da estrada ou na parede lateral, o patrulho só precisa montar o veículo na trilha e avançar continuamente ao longo da trilha, para concluir a medição da área a ser testada e exportar o relatório de dados, e depois remover o poço do veículo da área a ser testada.
Este sistema pode resolver os problemas de detecção de sedimentação longitudinal que os scanners móveis existentes não podem resolver, e a eficiência da detecção de sedimentação é 10 vezes maior do que a medição de nível artificial tradicional, o número de pontos de medição é mais denso e resolve eficazmente o problema da extensão da linha ferroviária e do curto período de janela de trabalho.
Deformação do sedimento do túnel ferroviário Sistema móvel de medição de câmeras:


