Bomba de engrenagens Parker D41FCE02CC1 série em stock

Bomba de engrenagens Parker D41FCE02CC1 série em stock

Bomba de engrenagens Parker D41FCE02CC1NE7019 de alta qualidade

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O princípio de funcionamento da bomba de engrenagens Pike é baseado na transmissão hidráulica volumétrica, o núcleo gira no corpo da bomba através de um par de engrenagens engalhadas, mudando periodicamente o volume da cavidade de vedação, realizando assim o ciclo de absorção e pressão de óleo, transformando a energia mecânica em energia hidráulica.

Seus componentes principais incluem um par de engrenagens ativas e actuais, corpo da bomba e tampa dianteira e traseira. Existem vários espaços de trabalho selados entre as duas engrenagens e o corpo da bomba e a tampa. Quando uma fonte de energia externa impulsiona a rotação da engrenagem ativa, a engrenagem ativa impulsiona a rotação inversa sincronizada da engrenagem ativa envolvida. No lado da engrenagem desligada da engrenagem, ou seja, no lado da sucção de óleo, à medida que os dentes da roda se retiram gradualmente da engrenagem, o volume fechado do vale dos dentes e do corpo da bomba aumenta gradualmente, formando um vácuo local, o líquido no tanque de combustível é inalado sob a pressão atmosférica através da sucção e preenche esses espaços do vale dos dentes aumentados. O líquido inalado é transportado pelo vale dental da engrenagem e gira ao longo da parede interna da bomba do lado de aspiração para o lado de pressão. No lado da engrenagem que entra em engajamento, ou seja, no lado da abertura de pressão, quando os dentes das rodas de duas engrenagens entram gradualmente em engajamento, o volume fechado pelo vale dos dentes diminui drasticamente, o óleo é comprimido, a pressão aumenta e, portanto, a abertura de escape é forçada para a tubulação do sistema hidráulico. Com a rotação contínua das engrenagens e a repetição dos ciclos de aspiração e pressão de óleo, a bomba de engrenagens Pike permite uma saída contínua e estável de óleo hidráulico.

Para garantir um fornecimento contínuo e suave de óleo para a bomba de engrenagens, a gravidade da engrenagem de engrenagens deve ser maior que 1, o que significa que, em algum momento, dois pares de dentes de rodas serão engrenados simultaneamente, formando assim um volume fechado que não está em comunicação com a cavidade de absorção de óleo e a cavidade de pressão de óleo, ou seja, a área de engrenagem de óleo. Quando esse volume fechado diminui, o óleo preso é extrudido para gerar alta pressão, o que faz com que o rolamento suporte uma carga adicional e aqueça o óleo; Quando o volume aumenta, um vácuo local e uma cavidade de ar são criados, desencadeando vibrações e ruído. A fim de resolver o fenômeno do petróleo engarrafado, a bomba de engrenagens Pike geralmente é projetada com tanques de descarga na tampa dianteira e traseira, a posição desses tanques de descarga é calculada com precisão, durante a mudança de volume da área de óleo engarrafado, tornando-o conectado à cavidade de pressão de óleo para drenar o óleo de alta pressão, quando o volume aumenta, conectado à cavidade de aspiração de óleo para suplementar o líquido, eliminando efetivamente os perigos do óleo engarrafado, garantindo o funcionamento suave e baixo ruído da bomba. As bombas de engrenagens Pike geralmente fabricam engrenagens e caixas com materiais de alta resistência e com espaços de alinhamento de usinagem de precisão, evitando o risco de bloqueio ao mesmo tempo que reduzem vazamentos internos, permitindo que mantenham um desempenho estável sob pressões de trabalho mais altas e uma gama de velocidades mais ampla.

Bomba de engrenagens Parker D41FCE02CC1 série em stock

As características das bombas de engrenagens Pike são refletidas no seu projeto de engenharia sistemático e no seu processo de fabricação de precisão para altas pressões, velocidades elevadas e operações contínuas.

Em termos de design estrutural e processamento de materiais, suas características são mais destacadas. Geralmente, as engrenagens são fabricadas com aço ligado de alta resistência ou aço carbonizado, que é processado com precisão para garantir a precisão do contorno dental e a limpeza da superfície. O corpo da bomba é selecionado de acordo com as necessidades da aplicação de ferro fundido de alta densidade ou materiais de liga de alumínio, onde o corpo da bomba de liga de alumínio tende a ser montado com uma busta de aço de alta resistência, esta estrutura bimetálica equilibra a leveza e a resistência ao desgaste. O espaço radial e o espaço da superfície final entre a engrenagem e o corpo da bomba são controlados com precisão, o que reduz eficazmente o vazamento de óleo interno de alta pressão para a cavidade de baixa pressão, melhora a eficiência volumétrica e, por outro lado, evita o risco de bloqueio devido ao espaço muito pequeno.

Em termos de alta pressão e alta velocidade de rotação, as bombas de engrenagens Pike demonstram uma excelente tolerância. Graças aos sistemas de engrenagens e rolamentos fabricados com precisão, muitos modelos são capazes de trabalhar continuamente em altas faixas de pressão e adaptar-se a velocidades de entrada de mais de 3.000 rotações por minuto. O design estrutural robusto permite suportar frequentes impactos de pressão e mudanças de velocidade de rotação e é adequado para sistemas hidráulicos que exigem resposta rápida e flutuações de carga. Alguns modelos também usam uma estrutura de compensação automática de espaços axiais, usando óleo de alta pressão para empurrar a placa lateral flutuante para a superfície final da engrenagem para compensar o desgaste gerado durante a operação, garantindo que a eficiência ainda seja elevada em condições de alta pressão.

A bomba demonstra uma grande versatilidade em termos de adaptabilidade ao meio e facilidade de uso. Sua estrutura é insensível à poluição de óleo e líquido e pode se adaptar a um certo grau de impurezas de partículas, essa propriedade reduz os requisitos exigentes do sistema hidráulico para a precisão da filtração e melhora a resistência ao risco do sistema. Ao mesmo tempo, a própria bomba de engrenagens tem uma boa capacidade de auto-aspiração, capaz de estabelecer rapidamente a pressão de aspiração de óleo em uma gama mais ampla de velocidades, reduzindo a operação de regagem de óleo antes da inicialização. A Pike oferece uma variedade de flanges de montagem, estiramentos de eixo e conexões de orifício de óleo em conformidade com padrões internacionais para substituição ou integração fácil em vários tipos de equipamentos, com um design estrutural compacto que os torna igualmente fáceis de instalar em ambientes de instalação com espaço limitado.

Em termos de vida útil e economia, seu valor se reflete no equilíbrio do design. Todos os componentes móveis são submetidos a um rigoroso tratamento térmico e endurecimento superficial, com uma boa resistência à fadiga e ao desgaste. Dentro das condições de trabalho especificadas, a vida útil da bomba é longa, ao mesmo tempo que sua estrutura é relativamente simples e o número de peças é menor, o que torna a manutenção diária e a reparação mais convenientes e ajuda a reduzir os custos de ciclo de vida completo do usuário.

Estes produtos são amplamente utilizados nas áreas de aço, automóveis, papel, energia, petroquímica, têxteis, observação, metalurgia, aeroespacial, borracha, água, usinas elétricas, embalagens médicas e alimentares, indústria metalúrgica, indústria automotiva, equipamentos elétricos, química, máquinas de engenharia, indústria de papel, indústria naval e fabricação de máquinas-ferramentas.

Rexroth, Hydac, Parker, Webtec, Atos,

EBRO, METRIX, Megger dos EUA, ODE da Alemanha, HEIDENHAIN HEIDENHAIN

Samson, Anworth Aventics, Bentley Bently, Efforton Ifm,

Fairchild Fairchild, Asco válvula solenoide Asco, P + F Peugeot, MOOG servoválvula,

Burkert, Balluff, Pilz, Baumer,

Hengstler, Norgren, válvulas eletromagnéticas Mac dos EUA, EPRO da Alemanha,

Danfoss, sensores HBM da Alemanha, Lenze Lenz, Tiefenbach e muitos mais

Os modelos de venda quente são os seguintes:

AGAM-20/100/V

E-RI-AEB-NP-05H 10 (DHZ0-AEB-NP-071-L5/I 10)

DHA-0751 / 2 / M 24DC

DHA-0713 / M 24DC)

DHA-0631 / 2 / M / A 24DC

DHA-0632 / 2 / M24DC

RZGO-REB-P-NP-033/100/1 10

Válvula eletromagnética DHA-0751/2/NPT/WP \ dois bits quatro vias \ 1/2inNPTF \ DC24V 8W

Válvula eletromagnética DHA-0711 / M / 7 24 dois bits quatro vias M20 × 1.5 DC24V 8W

Medidor de fluxo parafuso SVC10K1F1R2SH

Sonda de deslocamento \ TM0180-07-00-10-10-02

Prefixador \ TM0182-A50-B00-C00

KRACHT 齿轮泵 KF50RF2/197-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF25RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF50RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF25RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF20RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF16RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 KF16RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF10RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 KF3/80F10BPOA7DP1

KRACHT 齿轮泵 KP2/50 S10GY00

KRACHT 齿轮泵 KP0/1 K20S M0A 8ML1

KRACHT 齿轮泵 O KF63RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF80RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF80RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF63RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF40RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF40RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 O KF32RF2-D15

PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-1NNNN-CP

Relés Gaunos 81513552

Sensor de tensão E+L PD5020

HYDAC cápsula SB330-100A1 / 112A9-330A

590C/1800/5/3/0/0/0/00

590C/1800/5/3/0/0/0/00/000

6483066400105001809

Bomba dupla \G:T6CC 031 010 1R00 C110

Bomba dupla \G:T6CC 031 010 1R00 C110

AA10VS028DFR1/31R-PPA12NOO

Bomba de lâmina dupla \ T6CC-028-010-1R00-C1W0

PVWJ-076-A1UV-LSAS-P1NN

PVH07R01AB10A250000002001AB010

Bomba de engrenagens \PGP505A0060CQ2D2NE5E3B1B1

HYDACEVS3106-A-0060-000 (em inglês)

HYDACEVS3106-A-0300-000 (em inglês)

Válvula eletromagnética MAC 34C-ABA-GDFA-1GA

ASCO 400425-142 24VDC

válvula samson 3730-0 ID2659921

4WRKE16E220L-3X / 6EG24K31 / A1M-909

Válvulas Samson 3730-300

Válvula Samson 3760-001211

Keynes FD-M100ATP

CUS52D-AA1AA3

COS61D-AAA1A3

CM442-AAM1A2F010A + AK

FMU30-AAHEABGHF

FMU90-R11CA111AA3A

FMU42-APB2A22A

PMP11-AA1U1PBWJJ

Aventics0820052526

AventicsR412010717

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