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Módulo redundante Phoenix 2907753 Proteção de sobretensão incorporada

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Módulo redundante Fênix 2907753 Proteção contra sobretensão integrada Módulo redundante único QUINT ativo para instalação em guia DIN, revestimento de proteção, entrada: 12 - 24 V DC, saída: 12 - 24 V DC/1 x 40 A, incluindo adaptador de guia DIN universal UTA 107/30 instalado

Detalhes do produto

Módulo redundante Phoenix 2907753 Proteção de sobretensão incorporada

Há cada vez mais dispositivos elétricos nos carros de hoje, e os proprietários de veículos tentam não deixar a bateria sobrecarregada ao usar esses dispositivos elétricos. A sobrecarga da bateria reduz a vida útil da bateria. Conhecer o método correto de carregamento da bateria é importante.

Primeiro, conecte o pólo positivo da bateria ao pólo positivo da fonte de energia e o pólo negativo da bateria ao pólo negativo da fonte de energia.

Em seguida, a competição de carregamento inicial é realizada em duas fases: primeiro, carregar a corrente de carregamento inicial para o eletrólito para liberar a bolha, a tensão da célula única aumenta até 2,3 ~ 2,4 V. Em seguida, reduza a corrente para 1/2 da corrente de carregamento inicial e continue a carregar até o eletrólito liberar bolhas intensas, comparação e tensão estáveis ​​3 horas consecutivas. O tempo total de carregamento é de 45 a 65 horas.

O processo de carregamento deve medir frequentemente a temperatura do eletrólito com a corrente reduzida à metade, parar de carregar ou resfriar o método, controlar a temperatura em 35 ~ 40 ° C, quando o carregamento inicial é concluído, se a proporção do eletrólito não está em conformidade com as regras, aplicar água destilada ou a proporção do eletrólito de 1,4 para ajustar. Depois de ajustar, carregue por 2h até que o peso esteja em conformidade com os requisitos.

Tipo: As baterias são substituídas uma vez por dois ou três anos. A manutenção correta da bateria mantém a vida útil normal da bateria, mantendo a sua bateria "cheia de energia". Não só você poupa muitos problemas, mas também você poupa dinheiro para comprar baterias de carro constantemente.

Na sessão de partilha de manutenção da bateria de veículos elétricos, os especialistas relevantes nos disseram alguns conhecimentos sobre a bateria e as coisas que devem ser observadas durante o uso comum. Na verdade, a bateria não precisa ser intencionalmente mantida, basta desenvolver alguns bons hábitos de uso do carro.

Bateria de mais de dois anos requer atenção

A vida útil da bateria do veículo elétrico é de 2 a 3 anos, e a bateria original do veículo novo pode ser usada por mais de 3 anos. Portanto, se sua bateria estiver em uso por quase dois anos, note que sua vida útil pode ter expirado. Neste momento, deve verificar mais, fazer a detecção com antecedência, descobrir a solução ou substituição precoce do problema, para evitar a perda repentina da bateria durante o uso.



Módulo redundante Phoenix 2907753 Proteção de sobretensão incorporada