Manutenção Keynes radar de segurança iniciado não pode entrar no sistema de reparação

Manutenção Keynes radar de segurança iniciado não pode entrar no sistema de reparação

Shanghai Yaoyu Electric Co., Ltd. reparação Keynes radar de segurança de arranque não pode entrar no sistema de reparação, reparação Keynes radar de reparação / Keynes scanner de reparação de equipamentos industriais de reparação boa reparação rápida, nossa empresa estoque de várias séries de acessórios Keynes e acessórios necessários para a manutenção, módulos, capacitores, chips e outros acessórios principais são de fábrica, reparação não é fácil de quebrar, muitos reparos são usados ​​para desgaste. Se a necessidade de manutenção pode ser enviada para a nossa empresa, além da plataforma de teste de simulação de radar laser Keynes e outros medidores de velocidade on-line estão completos, juntamente com a equipe de manutenção de Keynes, pode garantir a taxa de sucesso de manutenção de radar laser, a empresa com um preço razoável, boa reputação, foi reconhecida por seus pares e usuários

Software de diagnóstico**
- Leia a curva de corrente em tempo real através do software de depuração específico da Sinano, como o SN-Configurator, para analisar as condições específicas de sobrecorrente (por exemplo, fase de aceleração / redução).Soluções de manutenção e casos práticos
Caso 1: Quebra do módulo de potência
*** Fenômeno ***: a corrente foi notificada quando a unidade foi ligada e não pode ser reiniciada.
*** Tratamento ***:
Depois de desmontar a máquina, a visão descobriu que o módulo IGBT tinha vestígios de corrosão e substituiu o módulo do mesmo modelo (por exemplo, FF300R12KE3).
Verifique se o acoplamento óptico do circuito de acionamento (como HCPL-316J) está danificado e o sinal de acionamento de teste é normal após a substituição.
3. O deslocamento do sensor de corrente deve ser recalibrado após a reparação para evitar erros de amostragem.Caso 2: Erro de configuração de parâmetros

*** Fenômeno ***: O equipamento está em alta velocidade com frequência, mas a baixa velocidade é normal.
Manutenção Keynes radar de segurança iniciado não pode entrar no sistema de reparação*** Tratamento ***:
Verifique se a configuração do tempo integral do anel de velocidade (Ti) é muito pequena, resultando em uma resposta dinâmica excessiva.
Ajuste gradual dos parâmetros: reduz o ganho de velocidade (Kv) de 120% para 80%, o tempo de integração é prolongado de 50ms para 100ms.
3. Resolução de falhas após a reajuste da relação de inércia de carga.