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Endereço
Quarto 706, Edifício 8, Edifício de Negócios de Xangai, 950 Dalian Road, Distrito de Yangpu, Xangai
Helicopter International Trade (Xangai) Co., Ltd.
Quarto 706, Edifício 8, Edifício de Negócios de Xangai, 950 Dalian Road, Distrito de Yangpu, Xangai
Bomba Rexroth PV7-1X/10-14RE01MC0-16
Bomba de lâmina Rexroth R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16 original no local, bomba de vazão variável, tamanho 14 cm?, pressão 160 bar, para aplicações industriais, circuito aberto
Alta confiabilidade em aplicações industriais. Baixo nível de ruído e pulsação. Possui um comportamento de controle preciso devido ao baixo atraso com alta precisão de repetição. Pode ser combinado com outras bombas Lexmark.
Bomba variável de lâmina rotativa
Aplicações industriais com circuito de controle aberto
com vedação NBR
Casca de ferro fundido
Tipo de deslocamento: variável
Tamanho [cm?]: 14
Pressão máxima [bar]: 160
Fluxo máximo (l/min): 25,2
Carro Direto: Cinturão
Direção de rotação: girar no sentido horário
Tipo de eixo: cilíndrico, com chave de montagem
Componente: flange de 4 parafusos 80 B4HW em conformidade com ISO 3019-2 e VDMA 24560
液压液: HLP, HLPD, HVLP e HVLPD
vedação: NBR
Peso [kg]: 12,1
Princípio de funcionamento da bomba de engrenagens: a bomba de engrenagens é uma bomba rotativa que depende da mudança e do movimento do volume de trabalho entre o cilindro da bomba e a engrenagem de engajamento para transportar líquidos ou pressioná-los. Composto por duas engrenagens, corpo da bomba e tampa dianteira e traseira de dois espaços fechados, quando a engrenagem gira, o volume do espaço do lado da engrenagem se torna maior, formando vácuo, inalando o líquido, o volume do espaço do lado da engrenagem se torna menor e o líquido é empurrado para a tubulação. A cavidade de inalação e a cavidade de saída são separadas por linhas de engrenagem de duas engrenagens. Pressão da saída da bomba de engrenagens w totalDepende do tamanho da resistência na saída da bomba. O conceito da bomba de engrenagens é muito simples, sua forma mais básica é que duas engrenagens do mesmo tamanho giram entre si dentro de uma caixa estreitamente alinhada, o interior desta caixa é semelhante à letra "8", as duas engrenagens estão montadas dentro, o diâmetro exterior da engrenagem e ambos os lados estão estreitamente alinhados com a caixa. O material da extrusora entra no meio de duas engrenagens na entrada e preenche esse espaço à medida que os dentes giram ao longo da carcaça e, finalmente, são descartados quando os dentes se engalam.
A bomba de engrenagens é acionada por um motor independente que bloqueia efetivamente as pulsações de pressão e flutuações de fluxo a corrente superior. A pulsação de pressão na saída da bomba de engrenagens pode ser controlada dentro de 1%. A utilização de uma bomba de engrenagens na linha de extrusão aumenta a velocidade de saída do fluxo e reduz o corte e o tempo de permanência do material na extrusora.
A bomba de engrenagens de engajamento externo é um tipo de bomba de engrenagens amplamente aplicada, a bomba de engrenagens geralmente se refere à bomba de engrenagens de engajamento externo. Sua estrutura é mostrada na Figura 1, principalmente composta de engrenagens ativas, engrenagens actuais, corpo da bomba, tampa da bomba e válvula de segurança. O corpo da bomba, a tampa da bomba e a engrenagem constituem o espaço de vedação do estúdio da bomba de engrenagem. Os eixos de duas engrenagens são montados separadamente dentro dos orifícios de rolamento em duas tampas da bomba, e o eixo de engrenagem ativa estende o corpo da bomba e gira impulsionado por um motor elétrico. A estrutura da bomba de engrenagem externa é simples, leve, de baixo custo, confiável e ampla gama de aplicações.
Quando a bomba de engrenagens funciona, a roda ativa gira junto com o motor elétrico e impulsiona a roda a seguir. Quando os dentes de roedor do lado da sala de inalação se separam gradualmente, o volume da sala de inalação aumenta e a pressão diminui, o líquido no tubo aspirador é inalado na bomba; O líquido inalado é empurrado pela engrenagem para a câmara de descarga em duas vias dentro do compartimento dental. Depois que o líquido entra na câmara de drenagem, devido ao engajamento constante dos dentes das rodas de duas engrenagens, o líquido é pressionado para entrar no tubo de drenagem da câmara de drenagem. As engrenagens ativas e actuais giram continuamente para que a bomba possa inalar e descarregar líquidos continuamente.
O corpo da bomba é equipado com uma válvula de segurança, quando a pressão de descarga excede a pressão prescrita, o líquido de transporte pode abrir automaticamente a válvula de segurança para que o líquido de alta pressão retorne ao tubo de inalação.
A bomba de engrenagem interna é composta por um par de engrenagens internas engrenadas entre si e a forma de dente lunar entre elas, a caixa da bomba, etc. O papel da forma de dente lunar é separar a sala de inalação da sala de saída. Quando a engrenagem ativa gira, um vácuo local é formado no lugar onde a engrenagem se desenrola, o líquido é inalado dentro da bomba para encher a câmara de inalação entre os dentes e, em seguida, ao longo dos lados internos e externos da forma de dente lunar para a câmara de saída. No local onde os dentes da roda entram em engajamento, o líquido entre os dentes é extrimido e enviado para o tubo de saída.
A bomba de engrenagens, além de ter capacidade de auto-aspiração, fluxo e pressão de saída independente de outras características, não há válvula de aspiração e válvula de saída na caixa da bomba, com estrutura simples, fluxo uniforme, trabalho confiável e outras características, mas baixa eficiência, ruído e vibração grande, fácil de desgaste, usado principalmente para transportar vários óleos sem corrosão, sem partículas sólidas e com capacidade de lubrificação, a temperatura geralmente não excede 70 ° C, como lubrificante, óleo vegetal de consumo, etc. A faixa de fluxo geral é de 0,045 a 30 ms / h, a faixa de pressão é de 0,7 a 20 MPa e a velocidade de rotação de trabalho é de 1200 a 4000r / min.
As bombas são máquinas que transportam ou pressionam fluidos. Transfere a energia mecânica ou outra energia externa do motor para o líquido, aumentando a energia do líquido. As bombas são usadas principalmente para transportar líquidos como água, óleo, líquidos ácidos e alcalinos, emulsões, emulsões em suspensão e metais líquidos, bem como líquidos, misturas de gases e líquidos contendo sólidos em suspensão. As bombas podem geralmente ser divididas em três categorias de bombas volumétricas, bombas motorizadas e outros tipos de bombas de acordo com o princípio de funcionamento. Além da classificação por princípio de funcionamento, pode ser classificada e nomeada por outros métodos. Por exemplo, de acordo com o método de acionamento pode ser dividido em bomba elétrica e bomba de roda de água, etc.; Pode ser dividido em bombas de estágio único e bombas de estágio múltiplo por estrutura; De acordo com o uso pode ser dividido em bomba de alimentação de caldeira e bomba de dosagem, etc.; De acordo com a propriedade do líquido transportado pode ser dividido em bomba de água, bomba de óleo e bomba de lama. De acordo com a estrutura sem eixo, a bomba linear pode ser dividida em bombas convencionais. As bombas de água só podem transportar logística em meio a fluidos, não sólidos.
Princípio de funcionamento
A roda de roda é montada dentro da caixa da bomba e fixada no eixo da bomba, que é accionado diretamente pelo motor. No centro da caixa da bomba há uma aspiradora de líquido. O líquido entra na bomba através da válvula de fundo e do tubo de aspiração. A saída do líquido na caixa da bomba está ligada ao tubo de saída.
Antes da inicialização da bomba, encha a caixa da bomba com o líquido transportado; Após a inicialização, a roda gira a alta velocidade impulsionada pelo eixo, e o líquido entre as lâminas também deve girar. Sob o efeito da força centrífuga, o líquido é lançado do centro da roda para a borda externa e obtém energia para sair da borda externa da roda a alta velocidade para a caixa da bomba em forma de coquilha. Na concha, o líquido diminui a velocidade devido à expansão gradual do canal de fluxo, transformando uma parte da energia dinâmica em energia de pressão estática e, finalmente, fluindo com maior pressão para o tubo de saída e enviando para o local necessário. Quando o líquido flui do centro da roda para a borda externa, um certo vácuo é formado no centro da roda, devido à pressão acima da superfície do líquido do depósito maior do que a pressão na entrada da bomba, o líquido é pressionado continuamente na roda. Como se vê, enquanto a roda gira constantemente, o líquido é inalado e expulso constantemente.
O princípio de funcionamento da bomba linear é diferente de qualquer outra bomba, é o uso do princípio de suspensão magnética e da estrutura mecânica de fluido circular espiral para obter a propulsão de fluidos, ou seja, cancelar o eixo, cancelar a conexão do eixo, cancelar a estrutura de vedação do eixo. Após a inicialização, a corrente é transformada em campo magnético, e a força do campo magnético impulsiona a operação do anel espiral, ou seja, o anel espiral eleva o fluido para a frente.
Parâmetros de desempenho
Há principalmente fluxo e elevação, além da potência do eixo, velocidade de rotação e margem necessária de corrosão a vapor. O fluxo refere-se à quantidade de líquido saído pela saída da bomba em um período de tempo unitário, geralmente usando o fluxo volumétrico; A elevação é o aumento de energia da unidade de peso de transporte de líquido da entrada da bomba à saída, para a bomba volumétrica, o aumento de energia é principalmente o aumento da pressão, por isso geralmente é representado como aumento de pressão em vez de elevação. A eficiência da bomba não é um parâmetro de desempenho independente, mas pode ser calculada por outros parâmetros de desempenho, como fluxo, elevação e potência do eixo. Por outro lado, o fluxo conhecido, a elevação e a eficiência também podem obter potência do eixo.




PV7-1X/10-14RE01MC0-16 R900580381
PV7-1X/10-20RE01MC0-10 R900534143
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Bomba de lâmina Rexroth Rexroth PV7-1X/10-14RE01MC0-16 R900580381 Princípio de funcionamento:
Quando o rotor da bomba da lâmina gira, a ponta da lâmina é fixada na superfície interna do estátor sob o efeito da força centrífuga e do óleo de pressão. Assim, o volume de trabalho constituído por duas lâminas e a superfície interna do rotor e do estátor, primeiro de pequena a grande aspiração de óleo e depois de grande a pequeno drenagem de óleo, quando a lâmina gira por uma semana, concluir uma aspiração de óleo e drenagem de óleo.
I. Princípio de funcionamento da bomba de lâmina de ação única
A bomba é composta por componentes como rotor 1, stator 2, lâmina 3, disco de distribuição de óleo e tampa final. A superfície interna do estátor é um orificio cilíndrico. Existe uma eccentricidade entre o rotor e o estátor. A lâmina pode deslizar flexibelmente dentro da ranura do rotor, sob o efeito da força centrífuga durante a rotação do rotor e do óleo de pressão que entra na raiz da lâmina, a parte superior da lâmina é fixada na superfície interna do estátor, de modo que as duas lâminas vizinhas, a placa de distribuição de óleo, o estátor e o rotor formam uma cavidade de trabalho selada. Quando o rotor gira no sentido contrário às agulhas do relógio, a lâmina à direita da figura se estende para fora, o volume da cavidade de trabalho selada aumenta gradualmente, gerando vácuo e, portanto, o óleo é aspirado através da abertura de aspiração de óleo 6 e da janela do disco de distribuição de óleo 5. no lado esquerdo da imagem. As lâminas se retraem para dentro, o volume da cavidade de vedação diminui gradualmente, e o líquido na cavidade de vedação é pressionado pela outra janela da placa de distribuição de óleo e pela abertura de pressão 1 para o sistema. Esta bomba, durante a rotação do rotor, aspira óleo de pressão uma vez por vez, portanto, chamada de bomba de ação única. O rotor é sujeito à força de desequilíbrio hidráulico radial, por isso também conhecido como bomba desequilíbrica, cuja carga de rolamento é maior. Alterar a eccentricidade entre o estátor e o rotor pode alterar o volume da bomba, portanto, essas bombas são bombas variáveis.
Princípio de funcionamento da bomba de lâmina de dupla ação
Seu princípio de ação é semelhante à bomba de lâmina de ação única, com a diferença de que a superfície do estátor é composta por dois arcos de raio longo, dois arcos de raio curto e quatro curvas de transição de oito partes, e o estátor e o rotor são concêntricos. No caso de rotação do rotor ilustrado na direção horária, o volume da cavidade de trabalho selada aumenta gradualmente no canto superior esquerdo e no canto inferior direito, para a área de absorção de óleo, diminui gradualmente no canto inferior esquerdo e no canto superior direito, para a área de pressão de óleo; Entre a área de absorção de óleo e a área de pressão de óleo há uma área de vedação que os separa. O rotor desta bomba gira cada volta, cada cavidade de trabalho selada conclui as ações de absorção e pressão de óleo duas vezes, por isso é conhecida como bomba de lâmina de dupla ação. As duas áreas de absorção de óleo da bomba e as duas áreas de pressão de óleo são radialmente simétricas, o equilíbrio radial da força hidráulica no rotor, por isso também conhecida como bomba de lâmina equilibrada.
O fluxo instantâneo da bomba de lâmina de dupla ação é pulsante e a taxa de pulsação é pequena quando o número de lâminas é um múltiplo de 4. Para isso, o número de lâminas da bomba de lâmina de dupla ação é geralmente 12 ou 16.
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