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No. 342, seção leste da estrada Weihe, distrito de Kibin, cidade de Hefei
Hebi Keda Instrument Co., Ltd
No. 342, seção leste da estrada Weihe, distrito de Kibin, cidade de Hefei
Visão geral do produto:
Equipamento térmico de resíduos sólidos ZDHW-300A Microcomputador Calómetro totalmente automáticoAplicável a energia elétrica, carvão, metalurgia, petroquímica, proteção ambiental, cimento, fabricação de papel, carvão, universidades de pesquisa científica e outros setores industriais para medir a emissão de calor de substâncias inflamáveis como carvão, coque e petróleo, de acordo com GB / T213-2008 "Requisitos de métodos de medição da emissão de calor do carvão", GB / T 14402-2007 "Determinação do desempenho de combustão de materiais e produtos de construção, valor térmico de combustão".
Características de desempenho
1. aparência bonita e generosa, seleção de materiais exigente, bem feita, estrutura razoável, baixa taxa de falha.
O processo inteiro é simples de operar, a bomba de oxigênio pendurada no calométrico será levantada e baixada automaticamente.
3. * Processo de refrigeração eletrônica, pode trabalhar continuamente por longos períodos de tempo.
4. cilindro de vácuo de aço inoxidável. O sistema de agitação usa um motor alemão ***.
Velocidade de teste rápida, ciclo de teste ≤8min (método rápido) ≤15min (padrão nacional GB / T213-2003).
Estabilidade de capacidade térmica <0,2% Precisão <0,1% Resolução de temperatura 0,0001K
O produto tem excelente desempenho e confiabilidade, mesmo em ambientes difíceis.
8. estrutura compacta, estilo bonito, instalação e manutenção simples, baixa taxa de falha.
9. volume pequeno, fabricação de molde com grande uso, alta precisão.
Alto grau de automação. Controlar automaticamente a quantidade de água do barril interno, controlar automaticamente a diferença de temperatura da água do barril dentro e fora do instrumento, concluir automaticamente todo o processo de teste.
Adotando o sistema operacional Windows XP, a realização de um sistema de controle múltiplo, os testes mútuos não afetam os outros, a estabilidade de execução do software é alta.
12. funções de processamento de dados são ricas, os usuários podem consultar facilmente os dados históricos de testes. dados do dia. dados paralelos, etc.
Parâmetros técnicos:
Faixa de temperatura: 5-40 ℃
Resolução de temperatura: 0,0001K
Precisão: ≤0.1%
Tempo de teste: cerca de 9 minutos
Capacidade térmica: aproximadamente 10450J/K
Capacidade do barril: cerca de 40L
Capacidade do barril: aproximadamente 2.1L
Tensão de alimentação: AC220 (1 ± 10%) V, 50Hz
Dimensões (mm): 470 × 575 × 440
Peso do host: cerca de 40 kg


Equipamento térmico de resíduos sólidos ZDHW-300A Microcomputador Calómetro totalmente automáticoO que acontece se não acender durante o uso?
A falha da ignição do calométrico é causada principalmente por falhas na linha de ignição, mau contato ou curto-circuito.
Quando ocorrer uma falha de ignição no teste, a bomba de oxigênio deve ser verificada e primeiro verificar se a linha de ignição curta é condutora. Primeiro, use o multimetro para medir se os dois eletrodos de ignição na bomba de oxigênio são conduzidos (para a bomba de oxigênio de cabeça única, medir o centro da cabeça única e se o corpo é conduzido), se a linha ainda não funciona, na maioria das vezes é causada pela oxidação de oxidação de duas colunas de eletrodos (às vezes "oxidação branca", o olho nu não é fácil de encontrar) causando má condutividade elétrica, neste momento, a aplicação de papel de lixo para polir as duas colunas de eletrodos, especialmente a parte ligada ao fio de ignição, para que o contato seja bom. Se as duas colunas de eletrodos ainda não são condutivas após o polimento limpo e brilhante, verifique se os dois condutores de eletrodos no calométrico são condutivos. Se não for conduzido, pode ser uma situação de soldadura falsa ou descontinuação no cabo de saída. É possível que o operador não consiga garantir um bom contato com o eletrodo ao conectar o cabo de ignição. Neste momento, basta trocar um novo fio de ignição (se o antigo estiver conectado novamente). Para determinar se o problema é o circuito interno do instrumento ou a bomba de oxigênio, o instrumento pode ser testado separadamente com um fio de ignição, conectando o fio de ignição à cabeça de ignição e à caixa do instrumento (na placa de aço inoxidável oval da tampa superior), usando o teste de função de ignição, se a ignição for normal, é o problema da bomba de oxigênio. Sem incêndio é necessário reparar. Se a inspeção confirmar que a bomba de oxigênio e a linha de ignição do instrumento são condutivas (o fio de ignição vermelha quando a bomba de oxigênio é conectada ao instrumento e a linha de ignição é aberta), a falha da ignição é devido ao curto-circuito iluminado. Neste momento, as duas colunas de eletrodos devem ser verificadas, principalmente verificando se a coluna de eletrodos com o suporte do crucel está em contato com a bomba de oxigênio, se a coluna de isolamento dentro da bomba de oxigênio está quebrada e se a água do cilindro está limpa ou misturada com eletrólitos. Todos esses fatores podem gerar curto-circuitos que podem levar à falha da ignição.