Bombas de Pistão VICKERS

A bomba de piston da VICKERS Wiggers usa uma bomba de piston de reposição de óleo para alimentar a bomba de piston. Após 3000 horas de uso, o operador deve inspecionar a bomba de piston 1-2 vezes por dia para verificar se a bomba hidráulica está funcionando normalmente. Se a velocidade do cilindro hidráulico cair ou sufocar o carro, a descomposição da bomba de reposição de óleo deve ser verificada, verificar se há riscos na borda da roda de rodas e se o espaço da bomba de engrenagens internas é demasiado grande. Para bombas de piston de tipo auto-aspiração de óleo, o líquido no tanque de óleo hidráulico não deve estar abaixo do limite inferior do nível de óleo, para manter uma quantidade suficiente de óleo hidráulico.

Reparação da bomba de piston VICKERS:

A bomba de piston com bomba de reposição de óleo, após o uso de 3000h, o operador deve verificar a bomba de piston 1-2 vezes por dia para verificar se o som da operação da bomba hidráulica é normal. Se a velocidade do cilindro hidráulico cair ou sufocar o carro, a descomposição da bomba de reposição de óleo deve ser verificada, verificar se há riscos na borda da roda de rodas e se o espaço da bomba de engrenagens internas é demasiado grande. Para bombas de piston de tipo auto-aspiração de óleo, o líquido no tanque de óleo hidráulico não deve estar abaixo do limite inferior do nível de óleo, para manter uma quantidade suficiente de óleo hidráulico. Quanto maior a limpeza do óleo hidráulico, maior a vida útil da bomba hidráulica. A parte importante da bomba de pistão é o rolamento, se o rolamento aparecer um espaço, não pode garantir o espaço normal de três pares de latitudes de atrito dentro da bomba hidráulica, mas também destruirá a espessura da película de suporte hidráulico estático de cada latitude de atrito, reduzindo a vida útil do rolamento da bomba de pistão. De acordo com as informações fornecidas pela fábrica de bombas hidráulicas, a vida útil média dos rolamentos é de 10.000 h, excedendo esse valor, é necessário substituir uma nova abertura. Desmontar o rolamento, nenhum instrumento de teste profissional é incapaz de detectar a lacuna do rolamento, só pode usar a visão, como descobrir que a superfície do rolo tem arranhões ou decoloração, deve ser substituída. Ao substituir o rolamento, deve prestar atenção ao alfabeto e ao modelo inglês do rolamento original, os rolamentos de bomba de pistão usam principalmente rolamentos de grande capacidade de carga, comprar o produto original, especificações originais, se substituir outra marca, deve consultar o pessoal experiente no rolamento para verificar a troca de tabela, com o objetivo de manter o nível de precisão do rolamento e a capacidade de carga. A duração da vida útil da bomba de pistão está relacionada com a manutenção habitual, a quantidade e a qualidade do óleo hidráulico, a limpeza do óleo e do líquido, etc.

Evitar que as partículas no óleo causem desgaste na fricção da bomba de pistão é também uma maneira eficaz de prolongar a vida da bomba de pistão. As peças de substituição na manutenção devem tentar usar as peças originais produzidas na fábrica, essas peças às vezes são mais caras do que outras peças imitadas, mas a qualidade e a estabilidade são melhores, se comprar peças imitadas baratas, a curto prazo parece economizar custos, mas isso traz riscos ocultos, também pode causar maior dano ao uso da bomba de pistão. Os discos de distribuição têm duas formas de distribuição plana e esférica. O lado de atrito da distribuição esférica, quando os arranhões na superfície do cilindro são relativamente leves, reparados por meio de moagem; Quando o cilindro é mais profundo, deve primeiro usar "tecnologia de engenharia de superfície" para preencher a ranhura, depois de moer, não deve ser moedo cegamente, para evitar que a camada de cobre se afine ou derrame óleo da base de aço. A bomba de piston também pode ser usada para economizar energia com um conversor de frequência, o engenheiro de Xangai Jingye observou que a bomba de piston normalmente funciona com pressão ou fluxo para ajustar o estado de trabalho no processo de produção real. Quando a pressão real é maior do que a pressão necessária, é ajustada pela válvula de desbordamento para manter a pressão de trabalho estável para que a válvula de desbordamento seja aplicada além da seção. O motor funciona a toda velocidade em movimentos repetidos e o consumo de energia permanece inalterado. Quando o derrame é usado para ajustar a pressão e o fluxo, há um sistema de retorno de derrame parcial de margem, causando a presença de potência inútil da bomba de pistão, baixa eficiência de trabalho, se o conversor de poupança de energia Chuanjie for usado, a válvula de derrame pode ser fechada, ajustando automaticamente a pressão de trabalho pelo próprio conversor de poupança de energia, mantendo a pressão de trabalho estável e rastreando automaticamente a pressão do equipamento. Controle automatizado para poupar energia. A vantagem deste método de regulação é que pode reduzir o consumo de energia operacional da bomba de pistão, o efeito de poupança de energia pode chegar a mais de 30%.

Reparação da bomba de piston VICKERS:

(1) Verifique se o colchão tem cicatrizes e fenômeno de corrosão e, se necessário, deve substituir novos produtos.

(2) Verifique a situação de associação do colchão. Inserir a cabeça do cilindro no conjunto do cilindro, inclinar cerca de 60 °, se o cilindro pode deslizar lentamente sob o seu próprio efeito para uma boa combinação.

(3) Verifique a vedação do colchão. Segure o conjunto do piston com a mão, bloqueando os dois dedos a entrada de óleo no topo e no lado do piston. Puxe o piston com a outra mão, sinta-se com maior força de aspiração, relaxe o piston imediatamente para o seu lugar, indicando que o vice-piston está bem selado, caso contrário, o vice-piston deve ser substituído.

(4) Verifique se o anel de redução de pressão da válvula de óleo está desgastado com degraus ou feridas, e deve ser substituído se necessário.

(5) Verifique a cooperação da válvula de óleo. Use o dedo para bloquear o furo inferior da válvula de saída do óleo, pressione a válvula de saída do óleo suavemente para baixo com o outro dedo, quando o dedo deixa a extremidade superior da válvula de saída do óleo, ele pode voltar automaticamente ao local, indicando que a válvula de saída do óleo é bem selada, caso contrário, a válvula de saída do óleo deve ser substituída.

(6) Verifique as colunas. O espaço padrão entre o corpo da bomba de injeção de óleo e o cilindro é de 0 a 0,03 mm, se for superior a 0,2 mm, as peças devem ser substituídas.

(7) Verifique o espaço entre a borda convexa do pistão e a ranura da caixa de controle, deve ser de 0,02 a 0,08 mm, se for superior a 0,12 mm, a caixa de controle deve ser substituída.