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Xangai Jiading Anting
Suzhou Ouyi Xin Mecânica e Elétrica Co., Ltd.
Xangai Jiading Anting
10KW gerador diesel único cilindro 1105 elétrico iniciar novo portátil
Pequeno gerador a diesel 1105 fumaça negra quando o motor está vazio
Causa da falha: bloqueio do filtro de ar, causando insuficiência de entrada de ar do motor; A entrada do motor, os tubos de escape não funcionam bem ou entram, a pressão de escape é muito alta; Bloqueamento da válvula de evacuação de combustível ou dos orifícios de ventilação do tanque de combustível; A qualidade do óleo não cumpre os requisitos; falha do turbocompressor; Outras falhas.
Tratamento: remover o filtro de ar para inspeção, limpar ou substituir o filtro do filtro de ar para garantir a entrada de ar suave. Verifique a entrada do motor e os tubos de escape para garantir que a entrada do motor e os tubos de escape permaneçam abertos. Retire o tubo e limpe o tubo de alimentação de retorno e, se necessário, substitua o tubo de alimentação, o tubo de retorno e o tubo de ventilação do tanque de combustível. Verifique a qualidade do óleo para garantir que a qualidade do óleo atenda aos requisitos. Verifique se o turbocompressor está girando normalmente e verifique se o rolamento não tem sujeiras e conserte se necessário. Se a emissão de fumo do motor permanecer acima do padrão após a eliminação da falha acima, entre em contato com o fabricante do gerador para o tratamento.
Os geradores móveis têm uma ampla variedade de usos na produção agroindustrial, defesa, tecnologia e vida cotidiana. Um gerador é um dispositivo mecânico que converte outras formas de energia em energia elétrica, movido por turbinas hidroeléctricas, turbinas a vapor, motores a diesel ou outras máquinas que convertem a energia gerada por fluxos de água, ar, queima de combustível ou fissão nuclear em energia mecânica para o gerador e, em seguida, do gerador para energia elétrica. Veja abaixo os geradores da joint venture EUR Y CIN.
| Modelo de unidade | Gerador diesel pequeno de 10KW | EYC12000XE |
| Geradores | Método de estimulação magnética | Ajuste automático da tensão AVR |
| pico de potência | 9.0KW | |
| Potência classificada | 10kw | |
| Tensão nominal | 230V/380V | |
| corrente elétrica | 40.9A/13.6A | |
| Frequência | 50 hz | |
| Número de fases | Unifásico / Trifásico | |
| Fator de potência | 1/0.8 | |
| classe de isolamento | F | |
| motor | Modelo do motor | 1105FE |
| Diâmetro do cilindro x | 105x88 milímetros | |
| cilindrada | 733cc | |
| Consumo de combustível | ≤310g/kw.h | |
| Método de ignição | Incendição por pressão | |
| Tipo de motor | Single cilindro refrigerado a ar de quatro tempos, válvula superior | |
| Combustível | #0 combustível | |
| Quantidade de óleo | 2.0L | |
| Modo de inicialização | Iniciação elétrica | |
| Configuração dos anexos | Capacidade de combustível | 15 litros |
| Alarme de óleo | ter | |
| Indicador de combustível | ter | |
| Painel de controle | Padrão | |
| Acessórios para rodas | ter | |
| outros | Ruído | 85 db |
| Tamanho da unidade | 810*605*760mm | |
| Horário de trabalho contínuo | 8 horas | |
| Peso | 159kg |
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