Reparação de bomba de vácuo de parafuso de alta credibilidade

Isso pode levar a vazamento de óleo, alguns lugares podem ocorrer vazamentos, incluindo cabeça de tubo, vedação da caixa de água, parafuso do furo de drenagem e válvula de drenagem, etc., perfuração da caixa de água, defeito da fundição, rachadura de congelamento, também pode levar a vazamentos, trabalho longo e contínuo pode levar a uma potência excessiva, principalmente na pressão de importação e saída muito alta, temperatura da bomba muito alta e espaço de rotação muito pequeno
Reparação de bomba de vácuo de parafuso de alta credibilidadeSe a sua bomba de vácuo tiver uma temperatura elevada, vazamento de gás, injeção de óleo, vazamento de óleo, não pode ser iniciado normalmente, não pode extrair líquido, ruído durante a operação, bloqueio e outras falhas, Changzhou Kunyao pode reparar, nossa resposta de manutenção é rápida, experiente, preço razoável, pode aliviar sua preocupação.


Isso pode ser benéfico se a bomba estiver localizada em uma área residencial ou perto de um equipamento sensível, e há várias carcaças de motores de bomba no mercado, cada uma com suas próprias vantagens e desvantagens, abaixo estão sete tipos comuns:
Você pode optar pela manutenção de bombas de vácuo de menor precisão. Isso é útil em situações em que é necessário concluir o maior número possível de projetos em pouco tempo. Por exemplo, a criação de modelos é um cenário em que a precisão não é tão importante quanto a velocidade. Conheça a precisão habitual. Precisão de volume Quando você analisa a manutenção de bombas de vácuo, você muitas vezes vê dois tipos diferentes de precisão mencionados: precisão convencional e precisão de volume. Precisão convencional refere-se à precisão da forma de manutenção da bomba de vácuo. Por outro lado, a precisão do volume refere-se à precisão do volume da manutenção da bomba de vácuo. Em geral, a precisão de volume é mais importante do que a precisão convencional. Isso acontece porque o volume do objeto determina seu peso e, portanto, seu custo. Portanto, se for necessário saber o peso do objeto para fins de transporte ou fabricação, é necessário reparar a bomba de vácuo com alta precisão de volume. Existem vários fatores diferentes que afetam a precisão do volume da manutenção da bomba de vácuo. Um fator importante é o número de pontos que a manutenção da bomba de vácuo pode capturar. A manutenção da bomba de vácuo que pode capturar um grande número de pontos será muito precisa. Outros fatores que podem afetar ambas as precisões incluem a velocidade e a resolução da manutenção da bomba de vácuo.

4. corrosão: a corrosão é uma causa importante de preocupação para a indústria, especialmente nas áreas costeiras, e se os acoplamentos não forem feitos de materiais resistentes à corrosão ou não tiverem proteção ambiental suficiente, eles podem corroer e falhar ao longo do tempo, 5. ataque químico: se a bomba lidar com fluidos corrosivos ou abrasivos
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Causas da falha da bomba de vácuo
1. Danos da mola: fará com que a força do giro seja desigual, levando a bomba de vácuo a ficar bloqueada. Neste momento, é necessário substituir uma nova mola para restaurar o estado de força normal da espiral.
Montagem inadequada do equipamento: pode causar uma força local, levando ao bloqueio do equipamento. Neste momento, o equipamento deve ser remontado para garantir que todos os componentes sejam instalados corretamente e com força uniforme.
Danos do filtro: fará com que os pedaços de metal, partículas, etc. caiam na cavidade da bomba, causando bloqueio mecânico. Neste momento, a bomba deve ser desmontada, inspecionada, limpa e, em seguida, instalar o filtro para evitar que os objetos estranhos entrem novamente na cavidade da bomba.
4. espaço de superfície extrema muito pequeno: fará com que a temperatura da bomba aumente, se a temperatura da bomba for muito alta, haverá um problema de bloqueio. Neste momento, o rotor deve ser polido e o espaço ajustado para a faixa apropriada.
Problemas com o óleo da bomba: o óleo da bomba se deteriora ou encurra, a viscosidade do óleo é inadequada, o que pode causar problemas de bloqueio da bomba. Neste momento, é necessário substituir um novo óleo de bomba para garantir que a qualidade e viscosidade do óleo de bomba atendam aos requisitos.
Eixo e caixa de eixo com lubrificação muito apertada e falta de óleo: também pode causar problemas de bloqueio da bomba. Neste momento, a lubrificação da via do óleo deve ser reforçada para garantir que haja lubrificação suficiente entre o eixo e a caixa do eixo.

As bombas de vácuo são usadas em muitas áreas diferentes. Eles são usados ​​principalmente em laboratórios e na indústria farmacêutica, filtração e espectroscopia de massa. Cada um desses usos requer um tipo específico de vácuo. Por exemplo, a espectrometria de massa requer pressões entre 10-3 e 10-4 mbar. Portanto, não é necessário usar tecnologias capazes de gerar vácuo ultra-alto. Se sua aplicação envolver a indústria agroalimentar, secagem, metalurgia a vácuo ou destilação, você precisará de vácuo grosso. Se você estiver envolvido em mistura a vácuo ou solda de viga transversal, recomendamos que você alterne para o vácuo alto. No entanto, se você estiver trabalhando na física do estado da superfície ou na aceleração de partículas, recomendamos que você use um vácuo ultra-alto. A bomba de vácuo rotativa de dois estágios é uma bomba de vácuo selada a óleo em muitos sistemas de vácuo de laboratório, ciência e produção. Estas bombas têm níveis de vácuo de alta e baixa pressão para melhorar o desempenho da bomba de vácuo. As câmaras de rotor usam lubrificação de óleo com fórmulas especiais para lâminas deslizantes, rotores de bombas e estátores. A maioria das bombas de vácuo rotativas de laboratório são bombas de acoplamento de accionamento direto e geralmente atingem a pressão básica de 1x10 de ligação de -3 torques (1,3 mbar).

Viscosidade do líquido: o líquido viscoso (como o mel) flui mais lentamente do que o líquido não viscoso (como a água), porque mover o líquido viscoso requer mais energia, tamanho do tubo: quanto maior o diâmetro do tubo, maior a velocidade de fluxo, porque a resistência ao fluxo é menor quando o diâmetro do tubo é maior, comprimento do tubo: quanto menor o comprimento do tubo, maior a velocidade de fluxo
Reparação de bomba de vácuo de parafuso de alta credibilidade
Reparação de falhas de bomba de vácuo
Verificação de corte de energia: corte a fonte de energia primeiro para garantir a segurança. Se o motor manual e a bomba de vácuo não puderem ser movidos, é necessário uma inspeção adicional de desmontagem.
Limpeza de desmontagem: desmontar a bomba de vácuo para remover resíduos e impurezas dentro da cavidade da bomba, rotor e canal de escape. O sistema de lubrificação pode ser limpo com solventes especiais para substituir vedações danificadas.
3. substituição de peças: verifique e substitua peças danificadas, como molas, rolamentos, vedações de óleo, caixas de eixos, etc. Se o desgaste do parafuso e da cavidade da bomba é grave, é necessário uma reparação de moagem de precisão ou a tecnologia de revestimento polimérico para restaurar a vedação.
Lubricação e depuração: certifique-se de que o eixo e a caixa do eixo se encaixam corretamente para reforçar a lubrificação da via do óleo. Após a remontagem, a operação de depuração é realizada para verificar o estado de funcionamento e o nível de vácuo da bomba de vácuo.
Precauções: adicionar filtros de alta eficiência na ponta de entrada de ar da bomba de vácuo para impedir a entrada de objetos estranhos. Inspeções de manutenção periódicas para monitorar o estado de lubrificação dos rolamentos e a limpeza da cavidade da bomba.

Deve ser verificado se uma almofada de vibração adicional ou uma placa de fundo é necessária para ser fixada, o excesso de peso ou força na tubulação também pode causar vibração, e se a temperatura do rolamento ficar muito quente, isso pode indicar que a bomba está falhando, pode ser devido a uma falha no próprio rolamento, o acoplamento não está atualmente alinhado ou a corrosão da bomba é muito longa, neste caso, ajuste a válvula anti-corrosão para permitir a liberação de vácuo
Cada registro tem um número de identificação de três dígitos. Por exemplo, o kW atual não pico pode ser atribuído o número de registro "126". Você deve verificar o número de registro exibido para cada taxa com a agência de energia local. Os instrumentos rolam por cada registro em intervalos de quatro a seis segundos. Os números de registro geralmente aparecem em números menores na tela LCD (no gráfico, no canto superior esquerdo) e pode haver uma breve descrição abaixo (por exemplo: 126 = período não pico) em kWh em unidades de uso na tela principal maior. Normalmente é um número de seis dígitos (por exemplo: 1253,64). Quando a taxa atualmente medida é atingida, o número pode piscar. Registre esse número. Se nenhum display piscar, registre todas as leituras exibidas. Deixe a bomba funcionar por pelo menos 15 minutos antes de realizar a leitura. Em sistemas que consomem muita energia, pode haver um multiplicador programado em dispositivos eletrônicos. Se assim for, a conta do fornecedor de eletricidade do medidor estará marcada como "Mult" ou "M".

Engenheiros e técnicos experientes de sistemas de vácuo podem projetar, configurar e instalar sistemas para atender às suas necessidades exatas, auditorias regulares de desempenho ajudam a garantir que você obtenha tudo o que merece do sistema, manutenção regular não só detecta problemas potenciais, mas também permite que seu sistema funcione com eficiência, e técnicos experientes podem inspecionar seu sistema e solucioná-lo

Este tipo de oxidação não ocorre facilmente com o óleo a base de silício, que é necessário para a bomba de difusão, para a bomba seca, o óleo não se mistura com o gás bombeado, portanto a queima e a oxidação não são um problema, mas o óleo é usado para lubrificar rolamentos e engrenagens e, portanto, deve ser substituído regularmente, a maioria dos fabricantes recomenda substituir o óleo pelo menos a cada 3.000 horas, no entanto, para aplicações mais exigentes.
Inicie a bomba e feche a válvula de emissão em fluxo completo, registre as leituras de inalação e saída, verifique o espaço da roda, se o espaço estiver fechado, o componente pode se desgastar devido ao atrito, verifique a vedação, areia ou outros materiais podem danificar a vedação, substitua a vedação se a integridade estiver comprometida, verifique o rolamento, o rolamento desgastado pode causar oscilação

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