Geração doméstica NEXEN Bracket 964818 US Nixon embreagem

Geração doméstica NEXEN Bracket 964818 US Nixon embreagem

O NEXEN 964818 (nome completo do modelo SBP4-19.0-040) é um servomotor de segurança (freio) com pressão de mola e liberação pneumática produzido pela Nexen nos Estados Unidos, pertencente à série Eclipse, comumente conhecida como "geração de braço NEXEN". Suas principais características são: bloqueio automático (freio de segurança) em caso de corte de energia / desactivação, liberação em caso de ventilação, com zero espaço traseiro, alta rigidez, proteção IP67.

Novo modelo de colaboração da empresa:

1. Fornecer uma caixa de correio europeia para consultas no exterior;

O número de caixas de correio é limitado, primeiro chegado primeiro recebido.

Vantagens:

A taxa de encomenda é mais alta, para desconto para fazer encomendas mais conveniente e livre.

Parâmetros técnicos básicos (964818)

Modelo da marca: EUA NEXEN (Nixon / Lexon), P/N 964818， Série SBP4-19.0-040

Tipo de freio: Spring Engaged, Air Release

Torque de freio estático: 22 N·m (mínimo)

Diâmetro do eixo adaptado: 19 mm

Velocidade: 10.000 RPM

Pressão de liberação: mínimo 5,5 bar; Pressão de funcionamento 8,3 bar (120 psi)

Entrada de ar: 0,125' NPT

Classe de proteção: IP67 (à prova de poeira e água)

Montagem: Montagem em flange, adaptada ao servomotor / redutor

Inerência axial: 0,00031 kg·m²

Rigidez de torção: 11.800 Nm/Rad

Vida útil (B10): 1.000.000 ciclos

Temperatura de funcionamento: 0 ~ 65 ° C (32 ~ 150 ° F)

Estrutura: totalmente fechada, anodização preta, atrito duplo conico com zero espaço traseiro

Restrições: não recomendado para frenagem dinâmica frequente, principalmente para manutenção em posição / travagem de segurança

Princípio de funcionamento (pressão de mola e liberação pneumática)

O 964818 é um tipo típico de trava "segura frequentemente fechada": apertado quando sem ar / desconectado e soltado quando ventilado.

1. Estado de freio (padrão / desgasificação / desconectação)

As molas de freio internas fortes estão esticadas.

A força da mola impulsiona o disco de pressão, pressionando a placa de atrito firmemente entre o estátor (caixa) e o rotor (ligado ao eixo do motor).

* A força de atrito produz um torque de freio estático (22 Nm) que bloqueia o eixo do motor para evitar rotações ou deslizamentos.

Características de segurança principais: Segurança automática quando a fonte de ar for cortada ou o sistema falhar.

2. Estado de liberação (operação de ventilação)

Ar comprimido de ≥5,5 bar através da interface NPT de 0,125'.

A pressão do ar empurra o pistão interno para superar a força da mola e fazer o disco de pressão retroceder.

As placas de atrito são separadas e o rotor e o eixo do motor podem girar livremente.

O design Double-taper garante a transmissão e a freiagem Zero Backlash.

3. Breve processo

Ventilação (5,5 ~ 8,3 bar) → Mola de compressão de pistão → Separação da placa de atrito → Soltação (operação)

Apagamento (escape) → esticamento da mola → aperto da lâmina de atrito → travagem (parada / bloqueio)

Descrição da “geração NEXEN”

O 964818 é o modelo clássico da NEXEN que entrou inicialmente no mercado chinês, o mercado nacional de reparação / substituição é frequentemente conhecido como ** "a geração da NEXEN" **.

Alternativas comuns da mesma série / modelos semelhantes: 964817, 964907, 964933.

Aplicações principais: servomotores, robôs, máquinas-ferramentas CNC, parafusos de esferas, eixos verticais, freio de segurança de corte de energia para plataformas de posicionamento de precisão, manutenção de posição, anti-queda.

Diferença entre o travamento eletromagnético (erros comuns)

NEXEN 964818: liberação pneumática, freio de mola puramente mecânico, sem energia elétrica, IP67， Resistente a ambientes ruins.

Braque eletromagnético: liberação elétrica, freio de mola desligado, dependência da fonte de energia DC24V, proteção geralmente IP54.

Geração doméstica NEXEN Bracket 964818 US Nixon embreagem

Os produtos NEXEN nos Estados Unidos são uma marca popular por sua simplicidade, durabilidade e alta qualidade. Embregagem pneumática NEXEN dos EUA Embregagens NEXEN dos EUA são usadas em operações intermitentes de alta frequência de inicialização / parada, reversão positiva, controle de tensão, proteção contra sobrecarga, velocidade variável multipolar, frenagem inversa, engajamento / posicionamento, etc.

A linha de produção da força NEXEN é extremamente ampla, com torção que varia de 2 a 36500N.M, e é amplamente utilizada em equipamentos mecânicos de borracha, equipamentos químicos, equipamentos de revestimento, máquinas de alimentos, máquinas de embalagem, máquinas de impressão, equipamentos de pressão forjada, máquinas de moldagem, máquinas de carpintaria, máquinas automáticas, máquinas de enchimento, fabricação de painéis, máquinas de transporte, máquinas farmacêuticas, máquinas de estiramento, máquinas de fibras, processamento de metais, máquinas de fabricação de painéis.

Temperatura do rolamento muito alta:

Razão: a qualidade do óleo lubrificante não está em conformidade com os requisitos ou deterioração, montagem de mecanismo muito apertada (espaço insuficiente), montagem de rolamentos muito apertada, carga excessiva, suporte de rolamentos ou quebra do corpo rolante, etc.

Solução: substituir o lubrificante adequado, ajustar o espaço de montagem, reduzir a carga e substituir os componentes danificados do rolamento.

Ruído do rolamento:

Causas: Qualidade inadequada, impurezas internas, lacunas inadequadas, instalação inadequada (muito apertada ou muito solta), superfície de montagem não limpa, etc.

Solução: substituir os rolamentos de alta qualidade, ajustar o intervalo, instalar corretamente os rolamentos e limpar a superfície de montagem.

3. Despolamento metálico da superfície da pista:

Causas: carga excessiva, instalação incorreta, curvatura do eixo, etc.

Solução: aliviar a carga, instalar corretamente os rolamentos e corrigir a curvatura do eixo.

4. Falsas marcas:

Causa: Vibração e agitação causam desgaste.

Solução: Melhore a estrutura de fixação e suporte dos rolamentos, reduzindo as vibrações e vibrações.

5. Incorreto (sobrecarregado):

Causa: Instalação inadequada resulta em sobrecarga.

Solução: Ajuste o método de instalação para garantir que o rolamento esteja corretamente alinhado.

A manutenção do acoplamento inclui principalmente a criação de arquivos de manutenção, inspeções regulares, manutenção de lubrificação, limpeza, monitoramento operacional e atenção ambiental.

Criação de arquivos de manutenção: para facilitar o acompanhamento do uso do acoplamento, um arquivo de manutenção detalhado deve ser criado. Os arquivos devem incluir o modelo do acoplamento, as especificações, a data de instalação, os registros de inspeções anteriores e os registros de manutenção. Isso ajuda a identificar problemas potenciais em tempo útil e garante um funcionamento seguro e estável do acoplamento.

Inspeções periódicas: faça inspeções periódicas do acoplamento para observar se seus componentes estão funcionando corretamente, se há soltura ou rachaduras. Uma vez detectado desgaste ou dano, deve ser substituído prontamente.

Manutenção de lubrificação: a lubrificação é a parte central da manutenção do acoplamento e deve ser realizada de acordo com o ciclo e o método recomendados. Após cada lubrificação, verifique se o óleo é fluido e cobre todas as partes lubrificantes.

Limpeza: Limpe regularmente o acoplamento para remover impurezas e sedimentos para garantir que sua função e desempenho não sejam afetados.

Monitoramento de operação: o funcionamento do acoplamento deve ser monitorado regularmente, e as anormalidades devem ser imediatamente verificadas e reparadas.

Observação ambiental: ao usar o acoplamento, deve ser evitado operar em ambientes úmidos, com muita poeira ou vibração.

Além disso, os métodos de reparação e manutenção também variam para diferentes tipos de acoplamentos, como acoplamentos rígidos e dentados. Por exemplo, um acoplamento rígido deve ajustar o espaço plano de acordo com o líquido em diferentes temperaturas após a remoção do parafuso de conexão. O processo de reparação do acoplamento dentário é relativamente complexo, incluindo a verificação do estado de engajamento da superfície dos dentes, a medição do batimento círculo completo e do batimento círculo da superfície da extremidade, etc., e, se necessário, pode ser necessário remover e reinstalar o anel dentário.

Para os acoplamentos de membrana, além das medidas de manutenção convencionais acima, deve-se prestar especial atenção para evitar a ocorrência de acidentes de uso e operação de sobrecarga a longo prazo e tomar medidas de segurança adequadas.

Modelos NEXEN americanos comuns: