Bomba de abastecimento do divisor de combustível KRACHT KF6/500H1XBP0A7DP2

O fenômeno do óleo

Para que a bomba de engrenagens trabalhe suavemente, a gravidade da engrenagem de engrenagens deve ser maior que 1, então sempre há dois pares de engrenagens engrenadas simultaneamente, e uma parte do líquido de óleo está cercada entre as cavidades fechadas cercadas por dois pares de dentes de rodas. Esta cavidade fechada começa a diminuir gradualmente à medida que a engrenagem gira e aumenta gradualmente mais tarde. A redução do volume da cavidade fechada faz com que o óleo preso seja pressionado e extruido da fenda, causando aquecimento do óleo e carga adicional das peças; O aumento do volume da cavidade fechada provoca um vácuo local, separando o gás dissolvido no líquido de óleo, gerando o fenômeno da cavidade. Tudo isso gerará vibrações fortes e ruído, o que é o fenômeno do problema de óleo da bomba de engrenagens.

Bomba de abastecimento do divisor de combustível KRACHT KF6/500H1XBP0A7DP2Perigos

O desequilíbrio radial é grande quando o eixo é dobrado, o topo dos dentes entra em contato com a carcaça, ao mesmo tempo que acelera o desgaste do rolamento e reduz a vida útil do rolamento.

Bomba de abastecimento do divisor de combustível KRACHT KF6/500H1XBP0A7DP2Método de eliminação

O método para eliminar o óleo engarrafado é geralmente desmontar o tanque de descarga em ambos os lados da tampa, para que o volume da cavidade fechada seja conectado com a cavidade de pressão através do tanque de descarga à esquerda quando diminuído e a cavidade de aspiração de óleo através do tanque de descarga à direita quando o volume for aumentado.

Melhoria do desempenho

Transmissão

Circuitos viáveis para melhorar o desempenho da bomba de óleo de engrenagens

A bomba de óleo de engrenagens devido às restrições estruturais da saída determinada, geralmente é considerada que a bomba de engrenagens só pode ser usada como fonte hidráulica de fluxo constante.

A instalação direta da válvula de controle na bomba pode economizar a condução entre a bomba e a válvula de direção e, assim, controlar os custos. Menos tubos e conexões reduzem vazamentos e aumentam a confiabilidade do trabalho. Além disso, a válvula de instalação da própria bomba pode reduzir a pressão circular do circuito e melhorar seu desempenho de trabalho. Aqui estão alguns circuitos que podem melhorar as funções básicas da bomba de engrenagens, alguns dos quais são práticos e outros são pesquisas inovadoras.

Desinstalar o circuito

Os componentes de desmontagem serão combinados em uma bomba de grande fluxo com uma bomba única de pequena potência. O líquido a partir de duas bombas de óleo engrenagem devido às restrições estruturais da saída determinada, geralmente é considerado que a bomba de engrenagem só pode ser usada como uma fonte hidráulica de fluxo constante. A bomba de óleo de engrenagem é normalmente considerada como uma fonte hidráulica de fluxo constante, devido às restrições estruturais da saída determinada. No entanto, as soluções de válvulas combinadas de acessórios e roscas são eficazes para melhorar suas funções, reduzir os custos do sistema e melhorar a confiabilidade do sistema, de modo que as bombas de óleo de engrenagens podem se aproximar do desempenho de bombas de pistão caras e complexas. Nesse caso, a bomba de grande fluxo circula o fluxo de sua saída para a entrada, reduzindo assim o fluxo de saída da bomba para o sistema, reduzindo a potência da bomba para um valor ligeiramente superior ao necessário para o trabalho da seção de alta pressão. A percentual de redução do fluxo depende da proporção de emissões não desmontadas em relação à emissão total neste momento. Válvulas de desmontagem combinadas ou roscadas reduzem ou até eliminam vazamentos possíveis em tubulações, orifícios e acessórios.

Os componentes de desmontagem simples são manipulados manualmente. A mola faz com que a válvula de desmontagem seja ligada ou fechada, quando a válvula é dada um sinal de manipulação, o estado de interrupção da válvula é bem trocado. A alavanca ou outro mecanismo mecânico é uma maneira fácil de manipular essa válvula.