Tipo de bomba de lâmina VICKERS dos EUA

Tipo de bomba de lâmina VICKERS dos EUA

1, a bomba de lâmina Wiggs é um tipo de bomba de óleo hidráulico, a bomba de lâmina é mais resistente ao desgaste do que a bomba de lâmina comum, a concentração é boa, se a concentração não é boa, é fácil fazer a bomba, o motor de desgaste, também pode fazer a quebra do eixo, ao mesmo tempo, também vai gerar um grande ruído, maior vibração, gerar uma pequena pressão. A bomba de lâmina foi desenvolvida para melhorar e inovar essas falhas, tornando a concentração do acoplamento uniformemente flexível.

Abaixo descrevemos o método de reparação de falhas da bomba de lâmina VICKERS série V:

(1) Verifique se o colchão tem cicatrizes e fenômeno de corrosão e, se necessário, deve substituir novos produtos.

(2) Verifique a situação de associação do colchão. Inserir a cabeça do pilhão no conjunto do pilhão, inclinar cerca de 60 °, se o pilhão pode deslizar lentamente sob o seu próprio efeito para uma boa combinação.

(3) Verifique a vedação do colchão. Segure o conjunto do piston com a mão, bloqueando os dois dedos a entrada de óleo no topo e no lado do piston. Puxe o piston com a outra mão, sinta-se com maior força de aspiração, relaxe o piston imediatamente para o seu lugar, indicando que o vice-piston está bem selado, caso contrário, o vice-piston deve ser substituído.

(4) Verifique se o anel de redução de pressão da válvula de óleo está desgastado com degraus ou feridas, e deve ser substituído se necessário.

(5) Verifique a cooperação da válvula de óleo. Use o dedo para bloquear o furo inferior da válvula de saída do óleo, pressione a válvula de saída do óleo suavemente para baixo com o outro dedo, quando o dedo deixa a extremidade superior da válvula de saída do óleo, ele pode voltar automaticamente ao local, indicando que a válvula de saída do óleo é bem selada, caso contrário, a válvula de saída do óleo deve ser substituída.

(6) Verifique as colunas. O espaço padrão entre o corpo da bomba de injeção de óleo e o cilindro é de 0 a 0,03 mm, se for superior a 0,2 mm, as peças devem ser substituídas.

(7) Verifique o espaço entre a borda convexa do pistão e a ranura da caixa de controle, deve ser de 0,02 a 0,08 mm, se for superior a 0,12 mm, a caixa de controle deve ser substituída.

As bombas duplas VICKERS fornecem uma fonte de energia que alimenta dois circuitos hidráulicos separados ou fornece um fluxo maior combinando o fluxo de saída de dois segmentos. Em ambas as aplicações, ambas as bombas estão no corpo da bomba. O resultado é mais compacto, fácil de instalar e acionável por meio de um único acoplamento.

O fluxo da bomba do eixo da VICKERS Wiggers V2010 é de 6 a 13 USgpm e o fluxo da bomba da tampa é de 1 a 7 USgpm. O fluxo da bomba dupla V2020 é de 6 a 13 USgpm, e o fluxo da bomba da tampa final é de 6 a 11 USgpm.

Todos os modelos de bombas são projetados para usar líquidos oleosos ou líquidos difíceis de combustão sintéticos.

A rotação do eixo é no sentido horário ou contra o horário, mas é possível mudar a direção de rotação alterando a montagem dos componentes internos.

A flanja de montagem de parafuso SAE 2 é em formato padrão e a instalação no bastidor é opcional. Muitos fabricantes de motores podem fornecer motores refrigerados a ar totalmente fechados ou à prova de vazamento com uma tampa de campanha de ponta, onde as bombas podem ser instaladas.

Características da bomba de lâmina VICKERS A bomba de lâmina VICKERS 1, o design estrutural da lâmina de lâmina reduz o impacto da lâmina no estátor, o desempenho é mais estável e a vida útil é mais longa sob alta pressão de trabalho e alta velocidade de rotação. A própria estrutura da lâmina materna tem características de baixo ruído. O design de 12 lâminas, o fluxo de pulsação é muito pequeno e o ruído é menor. 3. opção de múltiplas emissões. Além da estrutura de inserção do núcleo da bomba, o uso do usuário é mais flexível e a manutenção é mais conveniente.

A bomba de lâmina dupla Wiggs com efeito único: a lâmina é montada na ranura, pode deslizar livremente, quando a rotação é gerada, a lâmina é lançada sob o efeito centrífugo na caixa da bomba, a bomba de lâmina é a bomba de volume, as duas lâminas vizinhas se movem para baixo com a caixa da bomba e o rotor fechado volume zui é pequeno, no topo zui é grande, quando o rotor gira no sentido horário, as duas lâminas vizinhas passam pelo processo de aumento de volume de zui para baixo zui é o processo de aumento de volume, então a aspiração de óleo (do quarto quadrante ao segundo quadrante); De Zui para Zui Abaixo é o processo de redução de volume, então o óleo de pressão (do segundo ao quarto quadrante de dupla ação: quando o motor impulsiona o rotor ao longo da rotação, a lâmina estende-se para fora sob a dupla ação da força centrífuga e do óleo de pressão no fundo da lâmina, e o topo fica apertado à superfície interna do estator. Quatro lâminas em quatro arcos concêntricos formam quatro cavidades de trabalho de óleo seladas, respectivamente, com a superfície externa do rotor, a superfície interna do estator e dois discos de distribuição. Equilíbrio de força do eixo, tipo de descarga. A bomba de lâmina dupla é composta por duas bombas de lâmina monoestágio montadas em um corpo de bomba em paralelo na via do petróleo. Os rotores de duas bombas de lâminas são acionados pelo mesmo eixo de transmissão, com saídas de óleo separadas, e as duas bombas podem ter fluxos iguais ou não. As bombas de lâmina dupla são frequentemente usadas em máquinas-ferramentas com requisitos de alimentação rápida e alimentação de trabalho, quando as bombas duplas são compostas por um pequeno fluxo e uma bomba de grande fluxo. Quando a alimentação rápida, as duas bombas alimentam o óleo simultaneamente (a pressão é baixa neste momento), quando a alimentação de trabalho é alimentada por uma bomba de pequeno fluxo (a pressão é alta neste momento), enquanto a bomba de grande fluxo é descarregada no sistema de vias de óleo, o que pode economizar energia e reduzir o aquecimento do óleo líquido em comparação com a utilização de uma bomba de grande fluxo de alta pressão. Esta bomba de lâmina dupla também é frequentemente usada em sistemas hidráulicos de máquinas-ferramentas que requerem duas vias de óleo independentes que não afetam um ao outro.

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