- Telefone
-
Endereço
Zona de concentração industrial de Hongqiao, Cidade de Jiuzhou
Co. de freios de disco de arco cristalino de Jiuzhou
Zona de concentração industrial de Hongqiao, Cidade de Jiuzhou
Descrição detalhada:
AtualmenteImpulsor EMG EB220-50Utilizado em vários tipos de freios de disco da Sibéria, a maioria dos materiais de atrito da placa de freio da Sibéria é composto polimérico, composto porAdesivos, fibras reforçadas, reguladores de propriedades de atrito e enchimento, quatro principais categorias de componentes e outros agentes complementares são processados por uma série de processos de fabricação, seus produtos devem ter um fator de atrito mais alto e uma melhor resistência ao desgaste, ao mesmo tempo, também devem ter uma certa resistência térmica e resistência mecânica. De acordo com o tipo de adesivo, o material de atrito de freio pode ser dividido em material de atrito sintético orgânico e material de atrito metalúrgico em pó. De acordo com o tipo de fibra reforçada, os materiais de atrito orgânico são divididos em amianto, semi-metálico, fibra mista e fibra de carbono. Os materiais de atrito semimetálicos, devido à sua boa estabilidade térmica, resistência ao desgaste e condutividade térmica, têm pouca poluição ambiental e são amplamente usados em automóveis e veículos pesados. O material de atrito de fibra híbrida usa uma variedade de fibras como material de reforço, que pode aproveitar plenamente as vantagens de cada fibra, compensar defeitos e reduzir custos, principalmente para automóveis e placas de freio de automóveis leves e médios. O material de atrito de fibra de carbono é um tipo de desempenho entre todos os tipos de materiais de atrito, mas seu preço é caro e atualmente é usado principalmente em folhas de freio de aviões e carros de luxo. Atualmente, os materiais de atrito usados em dispositivos de freio de automóveis são principalmente materiais de atrito orgânico, e seus principais componentes incluem quatro partes principais.
Impulsor EMG EB220-50Usado principalmente em Siberia USB3, USB2, série de freios de disco, e Siberia TE série de freios de tambor,Impulsor EMG EB220-50Adotando o design do motor do tipo Oitam, a forma é pequena e a utilização do espaço é alta.
Detalhes do produto:



Parâmetros do produto:


Desempenho do produto:Relação de alavancagem variável, instalação independente, menos peças sobressalentes necessárias, alta utilização do espaço, centro de força da mola, braço de freio sem torção, com compensação automática do desgaste da placa de freio, alto fator de atrito da placa de freio de cobre resistente ao desgaste, impulsor EMG alemão.
Material do produto:Os produtos usam uma fundição invisível, rolamentos resistentes ao desgaste, rolamentos de aço inoxidável.
Utilização do produto:Os freios da série USB3 são aplicados principalmente em: guindastes de contêineres, descarregadores, guindastes de fundição de fábricas de aço, máquinas de pontes hídricas, elevadores, cabos, etc.
Embalagem do produto:embalagem caixa de madeira.
Instruções de uso:Tamanho da instalação do freio e parâmetros do torque de freio: padrão GB6333-86, requisitos técnicos de acordo com o padrão JB / T6406-2006.
Condições de uso:
Temperatura ambiente: -20 ℃ -50 ℃;
O ambiente de trabalho circundante não deve ter gases inflamáveis, explosivos e corrosivos, caso contrário, produtos anticorrosivos devem ser usados;
Umidade relativa do ar não superior a 90%;
A altitude do local de uso é de acordo com GB755-2000.
Serviço pós-venda:
Canais de vendas |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
As principais cidades que nossa empresa vende são: Xangai, Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Mongólia Interior, Xinjiang, Chongqing, Yunnan, Shaanxi, Hebei, Henan, Hubei, Hunan, Jiang Ocidente, Sichuan, Guangdong, Guangxi, Jilin, Heilongjiang, Liaoning, Ningxia, Gansu, Shaanxi, Shandong, Fujian, Hainan e outros lugares. Qualidade e credibilidade do produto ao longo dos anos Foram estabelecidas relações de cooperação de longo prazo com várias empresas em todo o país. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||