Freio Siberiano USB3-I-800

Freio Siberiano USB3-I-800Os materiais de atrito não amianto foram muito desenvolvidos. Atualmente, os materiais de atrito não amianto têm principalmente os seguintes tipos: materiais de atrito semimetálicos, cuja fórmula de material geralmente contém 30% ~ 45% de ferro metálico (como fibra de aço reduzida ferro em pó de espuma ferro, etc.). É o primeiro material de atrito não amianto desenvolvido para substituir o amianto, caracterizado por boa resistência ao calor, alta potência de absorção de área, grande fator de condutividade térmica, pode ser aplicado aos veículos e equipamentos de máquinas em alta velocidade durante a operação de carga pesada, mas há grandes ruídos de freio, quebra de ângulo e outras desvantagens.

O material de atrito metalúrgico em pó, também chamado de material de atrito sinterizado, é composto de materiais metálicos em pó à base de ferro, cobre e outros materiais misturados e sinterizados a alta temperatura. Ideal para condições de travagem e transmissão em temperaturas elevadas, por exemplo, para aeronaves, veículos pesados e máquinas pesadas de engenharia, o freio Siberian pode ser usado para travagem e transmissão em meio oleoso. A vida útil do material de atrito metalúrgico em pó é longa, mas o preço desses produtos é alto, o ruído móvel e a fragilidade são grandes, o desgaste par é grande, portanto, seu uso está sujeito a certas restrições.

O material de atrito de fibra de carbono é um tipo de material de atrito feito de fibra de carbono como material de reforço. A fibra de carbono tem as vantagens de alto módulo, boa condutividade térmica e forte resistência ao calor, portanto, o material de atrito de fibra de carbono é um bom desempenho em vários tipos de materiais de atrito. A área unitária da placa de atrito de fibra de carbono absorve alta potência e peso leve, por isso é especialmente adequada para uso como placa de freio de avião, algumas placas de freio de automóveis de alta qualidade no exterior também usam materiais de atrito de fibra de carbono. Mas devido ao preço caro dos materiais de atrito de fibra de carbono, seu escopo de aplicação é limitado e a produção é pequena. Na composição do material de atrito de fibra de carbono, além da fibra de carbono, também é usado composto de carbono de grafite, o adesivo orgânico no componente também deve ser carbonizado, então o material de atrito de fibra de carbono também é chamado de carbono um carbono (C-C) material de atrito.

O material de atrito de fibra cerâmica é um tipo de material de atrito feito com fibra cerâmica como material de reforço. A fibra cerâmica é feita de materiais cerâmicos como areia de quartzo após fusão a alta temperatura, fio, processamento profundo, eliminação de misturas, corte de fio e outros processos, seus principais componentes são dióxido de silício e óxido de alumínio. Devido à sua forte resistência a altas temperaturas, corrosão química e outras excelentes propriedades, o material de atrito feito tem boas características de baixa resistência ao envelhecimento e propriedades de atrito estáveis ​​em altas temperaturas.

Freio Siberiano USB3-I-800O material de atrito de fibra composta é um material de atrito não amianto desenvolvido atualmente, em um sentido geral, refere-se à adoção de dois ou mais tipos de fibras como materiais de reforço, após um processo específico para misturá-los e materiais de matriz. Atualmente, as fibras usadas ​​por materiais de atrito de fibras compostas são predominantemente de fibras inorgânicas, às vezes adicionando pequenas quantidades de fibras orgânicas. Normalmente, a placa de freio é uma placa de atrito de fibra de corte curto e a placa de embreagem é uma placa de atrito de fibra contínua.

Detalhes do produto:

Parâmetros do produto:

Desempenho do produto:

Relação de alavancagem variável, instalação independente, menos peças sobressalentes necessárias, alta utilização do espaço, centro de força da mola, braço de freio sem torção, com compensação automática do desgaste da placa de freio, alto fator de atrito da placa de freio de cobre resistente ao desgaste, impulsor EMG alemão.

Material do produto: o produto usa uma moldagem invariável, rolamentos resistentes ao desgaste, rolamentos de aço inoxidável.

Uso do produto: O freio da série USB3 é usado principalmente em: guindaste de contêiner, descarregador, guindaste de fundição de fábrica de aço, máquina de ponte hídrica, elevador de navio, elevador de cabo e outros equipamentos.

Embalagem do produto: embalagem de caixa de madeira.

Instruções de uso: tamanho da instalação do freio e parâmetros do torque de freio: padrão GB6333-86, requisitos técnicos de acordo com o padrão JB / T6406-2006.

Condições de uso:

Temperatura ambiente: -20 ℃ -50 ℃;

O ambiente de trabalho circundante não deve ter gases inflamáveis, explosivos e corrosivos, caso contrário, produtos anticorrosivos devem ser usados;

Umidade relativa do ar não superior a 90%;

A altitude do local de uso é de acordo com GB755-2000.