Impulsor EMG EB300-50

Descrição detalhada:

Impulsor EMG EB300-50Usado no USB3O freio de disco devido à sua força de freio estável, bom desempenho de dissipação térmica e outras vantagens destacadas, tem sido em vários tipos de cruzamentoFoi amplamente utilizado em veículos e máquinas e gradualmente se tornou o principal dispositivo de freio na área de freio. Como o principal dispositivo de proteção de segurança em todos os tipos de sistemas mecânicos, o bom ou mau desempenho do freio de disco afeta diretamente a eficiência de produção e a segurança do equipamento pessoal, portanto, a suaImpulsor EMG EB300-50A detecção eficaz do desempenho do freio não pode ser ignorada. Atualmente, a detecção do desempenho do freio de disco inclui principalmente a detecção das características típicas do desempenho do freio, tais como força de freio, redução do freio, espaço da porta, tempo de inatividade, temperatura do freio, vibração e ruído.

CarregadoImpulsor EMG EB300-50O princípio do freio de disco é aplicar a força de freio para gerar atrito entre os lados de atrito, formando um torque de freio oposto à direção de rotação do disco de freio, o que faz com que o disco de freio desacelere e pare. Assim, a força de freio ou o torque de freio é um fator-chave que afeta o desempenho do freio no momento, o método de detecção da força de freio é o uso de sensores para captar sinais e depois transmitir para a máquina superior para análise. Por exemplo, para incentivar, etc. dentro da barra de freio de disco para definir a superfície com uma variável de tensão, para detectar a força de tracção do componente de força da barra de freio e converter em pressão positiva da barra de freio de disco; O sensor de força é instalado na parte traseira da mola em forma de trava de trava, o sinal do sensor é saído através do cabo de condução, e a força de trava da trava de disco pode ser medida diretamente quando a ação de trava; Fengsheri e outros projetaram um banco de teste de desempenho de freio composto por motores, conversores de frequência, redutores de velocidade, dispositivos hidráulicos, sensores e computadores para registrar em tempo real e com precisão o tamanho e as mudanças na força de freio durante o processo de freio de disco.

Detalhes do produto:

Parâmetros do produto:

Desempenho do produto:Relação de alavancagem variável, instalação independente, menos peças sobressalentes necessárias, alta utilização do espaço, centro de força da mola, braço de freio sem torção, com compensação automática do desgaste da placa de freio, alto fator de atrito da placa de freio de cobre resistente ao desgaste, impulsor EMG alemão.

Material do produto:Os produtos usam uma fundição invisível, rolamentos resistentes ao desgaste, rolamentos de aço inoxidável.

Utilização do produto:Os freios da série USB3 são aplicados principalmente em: guindastes de contêineres, descarregadores, guindastes de fundição de fábricas de aço, máquinas de pontes hídricas, elevadores, cabos, etc.

Embalagem do produto:embalagem caixa de madeira.

Instruções de uso:Tamanho da instalação do freio e parâmetros do torque de freio: padrão GB6333-86, requisitos técnicos de acordo com o padrão JB / T6406-2006.

Condições de uso:

Temperatura ambiente: -20 ℃ -50 ℃;

O ambiente de trabalho circundante não deve ter gases inflamáveis, explosivos e corrosivos, caso contrário, produtos anticorrosivos devem ser usados;

Umidade relativa do ar não superior a 90%;

A altitude do local de uso é de acordo com GB755-2000.

Serviço pós-venda: